突出重围 发表于 2020-7-10 15:00:15

夏季,汽车保养,你知道哪些?


      A.谨慎使用高黏度机油
      坊间流传着这么个说法:高温下,只有粘度更高的机油才能起到润滑和保护的作用。实际上,这是一个误区。如今汽车在新材料选用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大变化,它要求的是一种良好的油膜连续性和流动性,高粘度的机油已经未必适用于如今的汽车了。
那么,夏天高温季节如何正确选用机油呢?对车况较好、磨损比较小的发动机,可以选择粘度小的润滑油,例如5W30或10W30,而对经常高速驾驶,发动机持续高转速运转的,或行驶里程已较长的发动机,可适当选用粘度稍大的润滑油。
      B.适当对车胎进行升级
      到了夏天,最让人担心的就是日益高发的爆胎事件。
      一般厂家设定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间(或5年左右),但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定的,因此一定要在入夏之前检查轮胎的磨耗情况,如果轮胎磨损过大就应该考虑更换轮胎以确保安全行车。
      在更换轮胎时,适当进行升级或许能够起到更好的效果。
      升级的方法有两种:1、保持原厂配套轮胎的规格,但是换用等级更高的轮胎,以改善轮胎的品质,比如更好的排水性、更小的滚动噪声或更强的抓地力等。2、在许可的范围内,将原车轮胎规格向上升级,也就是将轮胎规格加大。这样的做法除了可以提升抓地力外,也能让车辆整体看起来更美观。
      不过,需要注意的是,规格的升级会带来摩擦、油耗的增大,购买轮胎的花费也会增大。此外,规格的升级并非没有上限,必须避免“小脚穿大鞋”的情况。
      夏天停车时,应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方。因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化,爆胎的几率也随之增大。另外,停车时要保证四轮都在同一水平地面上,否则处于最低处的轮胎会受到过大的压力,造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。
      C.及时清洁空调系统
    最近,已经有不少人在车里吹起了冷风。不少人发现,经过几个月的闲置,空调出来的风,总有点怪怪的味道。到底是哪里出了毛病?问题通常就在空调管道里。缺少清洁的空调管道,往往滋生了大量霉菌,有异味一点也不奇怪。
      千万别觉得空调异味只是“闻上去不舒服”的小事儿,如果汽车空调系统长期未得到清洗,其中堆积的螨虫、微生物等,对于患有哮喘病、支气管病的人群危害很大,容易引起哮喘、气道过敏等疾病的发作,而对于正常人来说,空调中的细菌也容易引起咽喉痛以及呼吸道感染,严重的还可能引发咽喉炎、气管炎等疾病。
      千万别觉得空调异味只是“闻上去不舒服”的小事儿,如果汽车空调系统长期未得到清洗,其中堆积的螨虫、微生物等,对于患有哮喘病、支气管病的人群危害很大,容易引起哮喘、气道过敏等疾病的发作,而对于正常人来说,空调中的细菌也容易引起咽喉痛以及呼吸道感染,严重的还可能引发咽喉炎、气管炎等疾病。
      通常车主们往往都要等到空调制冷效果不明显时,才会想到清洗空调。而实际上,每5000公里或3个月就需要对空调滤清器进行一次清洁,每2万公里或12个月就需要更换空调滤清器。此外,汽车空调冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来清洗才能彻底清洁。
      另外,在接下来的夏日里,汽车空调的使用也是有窍门的。车子在被暴晒之后,不要马上使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气散出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。通常情况下,车内的温度控制在20℃—25℃为宜。
      长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大,会对制冷系统造成损耗。因此,如果车内温度已凉,不妨将汽车空调关闭一会。停车之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。
      开机时,先开风扇开关,再开压缩机开关(A/C);关机时,先关压缩机开关(A/C),再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后,过两三分钟再关风扇。
      D.切勿用水替代冷却液
    防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。许多车主都从字面意思理解防冻液,误以为防冻液只是在冬季才必要。
      但实际上,加注防冻液第一为防冻,第二为冷却。用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温,而且有耐高温的特性。这种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里加注这种高沸点的防冻液,汽车水箱“开锅”这种事情就很难发生了。
   此外,防冻液还有防锈、除垢的作用。发动机冷却系统含有5种金属,即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。一般水箱主要由紫铜及黄铜制成。防冻液每时每刻都与这些金属相接触,因此必须有防腐蚀功能。优质的防冻液比水更能保护水箱,延长发动机的使用寿命。再说除垢,有许多车主在夏季将防冻液换成自来水,在加热蒸发后,这些自来水中的矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内,将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。
      防冻液一般为两年或每行驶6万公里更换一次,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。在挑选防冻液时要注意尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
    E.经常自检雨刮工况
      夏季雨水多,尤其是碰到大雨天气,雨刮的作用就尤其明显。检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,开动雨刮,留意它的动作是否流畅,听听是否有较大的摩擦声。如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如果雨刮走过的玻璃上留着一些明显划痕,就表示雨刮应该更换新的胶条了。
      要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒。另外,很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,这样的做法会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启雨刮前,不妨先喷洒一点清洗液。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂。不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空载。 

汽车医生 发表于 2020-8-3 15:41:15

我这里0W-20,5W-30,0W-40,5W-40都有






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