小卡片大民生——记宁海公交卡发展历程

Mr.鐘 · 发表于 2019-10-27 20:08:34

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2008 年年初，宁海县委、县政府做出一项重要决定——重捡公交“包袱”。为凸显公共交通的公益性质，宁海成立了国有的宁海县公共交通有限公司，逐步将城区公交线路经营权收归国有经营。

宁海公交卡诞生

2010 年 8 月 12 日，经财政局采购办批准，宁海县公共资源交易中心拟就宁海县城市公交 IC卡收费系统项目进行公开招标。
2010 年 8 月 27 日，宁海县公共资源交易中心就各投标单位关于卡片技术标准、互联互通相关接口等问题进行答复。
“答复”中的内容说明系统已经预留了互联互通接口，只是多年以来，宁海公交没有利用起来，导致宁海公交卡只能局限在宁海城区。

2010 年 9 月 6 日，宁海县公共资源交易中心发布《宁海县城市公交IC卡收费系统项目中标公示》。公示指出，珠海亿达科技电子工业有限公司以 885520 元中标，该公司也为宁波市区公交卡系统提供技术支持。
宁海公交卡和甬城通是同一家开发商开发，宁海开发公交卡时更是邀请了甬城通公司进行指导，无法实现互联互通应该不是技术上的问题。

早期宁波(市区)公交卡

2010 年 12 月中旬，宁海公交卡正式发售，第一家服务网点设置在宁海汽车东站候车大厅，相关产品有“普通卡”、“学生卡”、“老年卡”、“爱心卡”。

2011 年 4 月 1 日，老年人优待证、残疾证等证件不再作为免费乘车凭证，老年人、残疾人如要享受相关优惠，需前往网点办理老年卡、爱心卡。
70 周岁以上老年人、重度残疾人、伤残军人等可凭有效证件到宁海汽车东站服务网点办理相关优惠卡，享受优惠乘车政策。

2012 年底，宁海公交卡推出两年，保有量达到 62187 张，使用量达到 710 万余人次。

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