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体验激情 珠海赛道试驾改装版海马3

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Lv.17 二品巡抚

流浪总司令

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发表于 2007-8-31 10:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
<p>
<br/>
</p><p><br/>
<br/>试车地点<br/>
<br/>
<br/>珠海赛车场<br/>
<br/>
<br/>试车时间<br/>
<br/>
<br/>2007-08<br/>
</p><p>
<br/>天气<br/>
<br/>
<br/>晴<br/>
<br/>
<br/>路面工况<br/>
<br/>
<br/>沥青、水泥<br/>
</p><p>
<br/>车辆提供<br/>
<br/>
<br/>
海马汽车</p><p>
<br/>试车人员<br/>
<br/>
<br/>图文:向朝辉<br/>
</p><p>
<br/>车型<br/>
<br/>
<br/>海马3改装版<br/>
<br/>
<br/>市场报价<br/>
<br/>
<br/>--万元<br/>
</p><p>
<br/>编辑短评<br/>
<br/>√:动感的外形,改装后,悬挂与轮胎抓地性明显增强。<br/>×:动力没有改变。<br/>
<br/>  8
月21日,海马汽车和运升车队在珠海国际赛车场举办了海马3的赛道试车活动。由于前两天全国汽车场地锦标赛(简称CCC)珠海站的比赛刚刚举行,赛道上留下不少轮胎拉带的痕迹,不难想象前日鏖战的激烈程度。在赛道维修区出口处6台海马3整齐摆放成一排,流畅的车身线条以及前低后高的“俯冲式”运动外形与赛道气氛非常和谐,很容易让人联想到昨天的激烈场面。而我们今天试驾的海马3也有些特别,在更改了外形与部分内饰后,其操控性有了较大改变,更为特别的是有了一款普通的海马3做对比,让喜欢改装的朋友知道,这改与不改在能够发挥车辆极限状态场所确实不一样。还等什么?让我们出发吧……<br/>
<br/><br/><br/><br/>
</p><p></p>
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