 三门湾段跨海桥总体效果图  图为三门湾大桥开工现场(胡建华 陈云松摄) 昨天上午，宁海县力洋镇，平日冷清的海塘大坝停满了吊机、挖机、运输车。开工令一下，海上栈桥平台桩徐徐下沉，打下了三门湾大桥及接线工程(宁波段)第一桩。4年后，一座雄伟的海上大桥将跨越三门湾。 据了解，三门湾大桥及接线工程是浙江省规划公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”———浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的重要组成部分，为甬台温高速公路复线第二段宁波象山至温州乐清段的其中一段。大桥及接线工程起自象山戴港，接象山港大桥及接线工程，止于台州三门县六敖，接在建的台州湾大桥及接线工程，全长55公里，概算总投资126.496亿元，其中宁波段48公里，宁波市境内概算投资100.6亿元。 大桥及接线工程计划建设工期4年，设计速度100公里/小时，其中起点至明港互通立交段44公里采用双向四车道标准，明港互通立交至终点段11公里采用双向六车道标准。全线在茅洋、新桥、长街、明港、蛇蟠岛5处设置互通式立交，1处停车区。现在，从宁波到宁海长街必须从甬台温高速再转地面道路，全程需要2个小时，大桥建成后，可直接从象山港大桥连接线到长街，时间将缩短至1个小时以内。 市交通委负责人表示，这是我省东部沿海地区南北向的第二条交通干道，不仅能缓解甬台温高速交通压力，促进宁海、象山两地深度融入全市“一小时交通圈”，同时还能强化长三角、浙江沿海乃至福建海峡西岸经济区之间以及港口与腹地的联系，推动沿线经济社会发展。
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发表于 2014-12-19 02:07:32
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