到2020年，宁波的轨道交通将变成什么模样？

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通过构建多层次的轨道交通网络，使轨道交通发展成为城市公共交通系统的骨干，引领城市空间结构优化，推进公交优先战略的实施，支撑宁波建设成为国际水平的公交都市。
优化方向
轨道交通线网优化以城市空间拓展方向和规模增长趋势为基础，以“扩容、加密、强化辐射、协调内外”为主要优化方向。
“扩容”即增加轨道网络规模，适应不断增长的客流需求；
“加密”为进一步提高核心区线网密度，提升城市公共交通服务水平；
“强化辐射”即与城市向西、向北、未来向南发展趋势相适应，引领带动城市发展；
“协调内外”为处理好市域轨道和城市轨道交通的关系，构筑市域网络化交通的骨架。
城市轨交线网分两个层次
市域线作为市域网络化交通的骨架，满足中心城区与主要城镇之间联系需要；市域线穿城为中心城区提供更高等级的快线服务；
市区线作为城市客运系统的骨干，满足中心城区的客运需求。
到2020年规划7条城市轨道交通线网
2020年城市轨道交通线网由7条线组成，整体结构呈放射状，线网规模271.6km，控规阶段和工程实施阶段存在局部优化调整可能。中心城区线网密度0.36km/km²，绕城高速公路内线网密度为0.44km/km²，核心区内线网密度达到1.27km/km²。7条线详情↓
到2020年，宁波的轨道交通将变成什么模样？
2020年城市轨道交通线网方案
名称 起终点及长度（km） 线路主要经由地
1号线 高桥—霞浦（47.4） 高桥、望春路、中山路、宁穿路、五乡、钱塘江中路、泰山路、霞浦
2号线 栎社机场—小港（36.6） 栎社机场、石碶、段塘客运站、环城西路、宁波火车南站、解放路、大庆南路、孔浦、宁镇路、镇海城关、小港
3号线 澥浦—陈婆渡（31.2） 澥浦、骆驼、庄桥、中兴路、天童路、鄞州大道、广德湖路、陈婆渡
4号线 慈城—东钱湖（35.9） 慈城、北环西路、庄桥火车站、康庄南路、翠柏路、苍松路、宁波火车南站、长春路、兴宁路、火车东站、沧海路、宁横路、下应、东钱湖
5号线 布政—谢家（37.2） 布政、石碶、鄞县大道、下应、海晏路、高新区、三官堂大桥、庄市、庄桥、云飞路、谢家
6号线 古林—新碶（52.1） 古林、集士港、望春、通途路、江南路、小港、新碶
7号线 北部产业功能区—云龙（31.2） 北部产业功能区、天水家园、湾头、江北核心区、惊驾路、东部新城、下应、东钱湖、云龙
规划4条市域轨道交通线路
市域轨道以中心城区为中心，形成放射状网络，规划4条市域轨道交通线路，分别为北部余姚-杭州湾新区线、慈溪线，南部奉化-宁海线、象山线，其中宁海、象山线为规划远景线网。
考虑城市轨道网络结构和城市发展阶段，2020年采用外围换乘的方式满足市域线连通的要求，远景年市域线穿越中心城区形成市区快线，提升轨道交通服务水平。

ying88

人民思想

宁海自己接奉化

宁海小东门

继续发展

涛涛不绝

309640372 发表于 2015-9-9 10:30
宁海建轨道交通，伪公交会同意吗

我们又不需要轨道交通，我们要继续创新伪公交

影风幽狼

公交都市可宁海除外

影风幽狼

反正中巴县无份

月亮圆圆

看看不发言。

月亮圆圆

看看不发言