电动平衡车悄然兴起 是“代步神器”还是“马路杀手”

遁入空门

       最近，上海、北京先后出台了禁止“电动平衡车”、“电动滑板”上路的新规，一时引起大家对此类电动平衡车等交通工具安全性的关注。近年来，电动滑板车、平衡车悄然兴起受到越来越多年轻人的青睐，有人上班以它代步，也有孩子在小区骑着它穿梭于人群中。作为一种新兴的交通工具，各地政策法规都还没有对其进行分类，电动平衡车究竟安不安全？走自行车道还是机动车道、需不需要上牌照、应不应该限速？是代步神器，还是事故"暗器"？

先了解下这炫酷的电动平衡车

       所谓电动平衡车，又称体感车、思维车、摄位车等，是一种现代环保绿色出行的新潮方式，以“动态稳定”（Dynamic Stabilization）系统为运作原理，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来保持系统的平衡。

电动平衡车安不安全？

电动平衡车操控原理

       平衡车作为近几年进入中国市场的短途交通工具，起初只是作为在广场、公园空地的一种娱乐设备，但由于其轻便又具有一定滑行速度，逐渐被上班族青睐，成为代步工具。目前市面上的平衡车种类也非常丰富，到网上搜索“平衡车”有近一万个搜索结果，价位从几百元到几万元不等。


网上五花八门的平衡车

       那么这样一个最高时速在15-20公里间、没有方向盘、没有油门和刹车，且完全根据骑行者的身体倾斜度来进行控制的一个工具，如果你控制不好，其后果确实会不堪设想的。近几年，关于电动平衡车带来的道路交通隐患以及爆炸起火等事故屡屡发生。

国外有网友平衡车爆炸着火意外

       网络流传的赛事转播画面中工作人员不小心用平衡车铲倒运动员
       近日，北京市消费者协会公布的一项比较试验结果显示，电动平衡车存在车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等问题。据了解，电动助力工具国内目前还没有相应的质量标准，因此不建议作为交通工具使用。本次北京等多城市叫停多双轮和单轮电动平衡车等代步工具，主要出于安全方面的担忧。

哪些人在用电动平衡车？

夜归上班族——便捷时尚，但也担忧安全

       王先生在一家广告公司工作，一般忙的时候经常晚上12点以后才能下班，有时可能要到凌晨两三点。“乘坐地铁肯定是不可能了，基本上到离家比较近的车站，然后再骑平衡车或者电动滑板车之类的简便易携带的交通工具回家。”王先生说为了安全，他和同事晚上都会穿上反光背心，而且他的平衡车上也贴了反光条，“晚上的司机开车都很快，我们在马路上骑平衡车时，也会担忧安全问题，都会特别小心。”王先生说，他身边不少年轻白领也都装备了各类平衡车。

代驾司机——平衡车方便、节省费用

       有着20多年驾龄的陈师傅原本是一名出租车司机，辞职后做起了代驾司机。“一开始，去代驾客户所在的酒店、饭店都会乘地铁，但如果遇到半夜找代驾的客户就比较尴尬。地铁结束运营，只能打车。”于是陈师傅在网上花2000元买了一辆二手平衡车。“距离近的直接骑着去，距离远的带着上地铁。一折叠，大小就和普通双肩包一样。还能放到客户车子后备箱。客户到家，我车子一拿也能走了。还能节省不少费用。”
       据了解，还有些代驾司机选择了滑板车。童小姐经营着一家公司，经常需要帮应酬后的客户叫代驾服务。“基本上十次代驾中，能遇到三四次骑平衡车的，骑滑板车的也有两三次。”


学生“新宠”——炫酷神器、玩耍出行两不误

       刚刚过去的这个暑假，吴女士发现小区有一种新现象。“以往孩子们常常玩的儿童滑板车、‘剪刀车’少了，但是电动滑板车和平衡车越来越多。晚上散步，这些车子在你身后悄无声息地出现，很容易出事故。”学生们的“新宠”正是眼下最流行的电动平衡车。今年刚满12周岁的小陈同学已经拥有两台电动平衡车了。“我身边的同学大部分都有啊，这个除了可以出行玩耍，我们私下也会比试谁开得好、开得酷。”吴女士的担忧并非没有道理，在人车不分流的小区道路上，缺乏家长监管的儿童很可能因此和机动车发生交通事故。

电动平衡车三宗“罪”

生产行业为逐利制造超速车

       北京市消协发布对20个品牌电动滑板车、平衡车的比较试验，从中可见电动平衡车安全隐患不小。根据相关标准规定，电动自行车的最高车速为每小时20公里，但测试的20个样品中，16个样品超标。速度快，那刹车性能如何呢？ 20个样品中，只有一个符合标准。
       专家解释称，因这种车的车轮直径较小，刹车时摩擦系数小，因此车速过高时刹车制动性能差，极易引发危险，对骑行者和行人造成较大的安全威胁。
       据电动车行业协会有关负责人介绍，目前还没有启动专门针对电动滑板车、平衡车的国标制定，所以厂家生产没有标准可言，一些厂家制造车速更快、车型更小的车，贪图市场份额而忽略产品的安全性。

身份不明出事故难定责

       除本身设计缺陷外，据交管部门介绍，包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在非机动车的产品目录内。
       在交通法规里，责任主体只有：行人、非机动车、机动车三种，电动滑板车一旦发生事故难以界定责任。
       另外，目前国内并没有电动平衡车的国家标准或行业标准。3月份，某国产平衡车伤人案后，由于缺乏产品质量安全标准，责任认定成为难点，无论是法院裁决或是消费者举证，都难以界定平衡车伤人究竟是因为产品存在质量问题、设计缺陷，还是消费者操作不当。

无牌证难管催生交通违法

       每隔一段时间，网上就会曝出有人骑行电动平衡车发生交通事故的新闻。从这些事故中也不难发现，他们大多数都是因为违反道路行驶规则，在道路上与其他车辆或者行人发生事故。
       据媒体公开报道，2002年广州就出现了首例对电动滑板车的处罚，13岁男孩王某骑电动滑板车在中山一立交附近行驶时，由于交通灯突然转换，他来不及刹车，与一开往天河方向的面包车相撞，王某身受轻伤。交管部门到场对事故作出处理，对王某罚款50元，扣留其电动滑板车，并认定由其负全部事故责任。


事故不断 多地禁止平衡车上路

       我国的《道路交通安全法》明确规定，滑行工具不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。其中，上海和武汉的规定最为严厉。
       上海明令禁止电动滑板车、平衡车上路。根据《上海市非机动车管理办法》规定，电动平衡车不具有路权，不得上道路行驶。在机动车道上使用，处罚款50元；在非机动车道和人行道上使用的，处罚款20元。近日，上海交警又开始新一轮严查。
       武汉则发布通告，规定电动平衡车不得在三环线区域范围内的道路上行驶，违者最高罚款50元。
       北京交管部门将对使用滑板车上路的行为开罚单，使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的，将被罚款10元，责令违法人改正，不得再使用此类滑行工具。
       深圳没有关于电动平衡车的专门规定。深圳市交警局方面表示，电动独轮车属于一种滑行工具，根据相关法规，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，违反者将处警告或20元罚款。电动独轮车作为一种休闲用品，应在道路以外的合适地方使用。
       江苏省南京市、宜兴市交管部门也曾明确表示，电动平衡车、滑板车禁止在道路上行驶。

其他国家如何监管平衡车？

美国：部分城市不允许平衡车上路
       美国从来不缺乏时尚酷炫的元素，平衡车、电动滑板车自然也不会落下。不过，由于担心平衡车会撞伤行动不便的残疾人、老年人或儿童，美国部分城市至今都不允许平衡车上路。

德国：玩耍的成分大于代步的功能
       对于像电动滑板车、平衡车以及独轮车等新奇电动交通工具，在德国目前还没有具体的有针对性的管理办法或者是规定。因为德国人的代步工具主要是汽车和公交。自行车也是其中的一个选项，但是更多还是用来锻炼或者是休闲。
   
澳大利亚：总体上禁止平衡车上路
       澳大利亚年轻人使用滑板或滑板车的比例挺高的，之前也一直被法律在有条件的情况下许可上路。平衡车目前在澳大利亚还是被视作娱乐工具，在自家小院或私人的环境中随你怎么玩，但不能像交通工具一样上公共道路，否则将面临额度不小的罚款。

还有哪些“车”不能上路

旱冰鞋、滑板车

       类型：既不属于机动车也不属于非机动车，属于玩具或健身器材，有人力及电动两种时速，最高15公里左右。

老年代步车

       类型：号称为老年人出行方便，买菜、接送孩子上学“神器”，有三轮、四轮两种，电力驱动时速约30公里。


       不能上路原因：并非交通工具，不应在机动车以及非机动车道行驶，未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告目录》，不能上牌。根据《道路交通安全法实施条例》的规定，行人在道路上不得使用此类滑行工具。


       在如今交通拥堵，出行压力日益增大的情况下，无论驾驶什么车，如果违规操作、一味追求速度都会造成驾驶隐患。电动平衡车究竟是“代步神器”还是“马路杀手”，这不仅需要整个社会法律法规的不断完善以及消费者观念认知的更新，同样也取决于人们如何正确的去操控、使用它。路在我们脚下，选择怎样的出行方式需谨慎。

墨镜男

顶顶顶

wangxuji900414

快乐的堕落

禁止电瓶车 的士 那就和谐了

傲娇的怪蜀黍

平衡车的确危险的

木林森叶

你还是先把农村的三轮电瓶车搞搞好吧