绍兴:---2017年公交车电动车7岁女孩,,2009年,农用车电动车也是7岁!----请戴安全帽

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绍兴:---

2017年公交车电动车7岁女孩,

,2009年,农用车电动车也是7岁!--


--请戴安全帽

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绍兴9岁女孩命丧公交车轮 “内轮差”酿惨祸


城事绍兴晚报王珏2017-03-27 06:50
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3月25日中午，在绍兴越城区城南大道与亭山路交叉口发生一起交通事故，一名9岁小女孩被公交车碾压身亡。目前，事故责任仍在进一步调查中，但交通安全的警钟再次敲响：非机动车和行人过路口时，最好与机动车保持1.5米以上的安全距离。

监控还原悲剧

从视频监控看，当天11时30分左右，一辆开往安昌的118路公交车，途经越城区城南大道与亭山路红绿灯口，右转弯进入亭山路时，右侧一辆由东向西直行、带着两个小孩的电动自行车倒地，电动车后座一小孩被公交车后轮碾压，经抢救无效死亡。

“大车的视野差盲区大，司机很可能根本看不到车旁边的非机动车和行人。”据交警介绍，这是一起典型的大车“内轮差”酿成的惨祸，电动自行车进入了公交车司机的“盲区”，驾驶员观察不到车身侧面一定范围内的情况。目前，该起事故责任还在进一步调查中。

其实，类似的悲剧，在绍兴就发生过好几起，只不过肇事车辆以大货车和工程车为多。交警说，这些事故有一个共性：肇事车车身长、内轮差大，容易让驾驶员判断失误。他提醒，“汽车视野盲点加上内轮差”是杀手组合，行人和非机动车一定要注意保持安全距离。

“一般情况下，大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。”据交警介绍，电动自行车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

这个盲点的出现，还跟前后车轮间存在内轮差有关。“内轮差被太多人忽略了，在马路上时常会见到电动自行车骑车人或行人遇到转弯大货车时，紧贴转弯车辆停车或行车，以为车头通过就安全了。其实，转弯的车子，前面部分过去了，后面部分照样可能带倒你。”

交警解释说，内轮差是车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。

如何防范事故

怎样防范内轮差导致的安全隐患？交警提醒，小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大型车则可达到1.5米到2米多。

“作为驾驶员一定要非常小心，行人和非机动车也得有防范意识，‘汽车肯定不会来撞我’的想法千万要不得，不要拿生命当赌注。在自己遵守交通规则的前提下，当大车转弯时，最好还是离得远点。行人如果过马路，最好与机动车始终保持1.5米以上的距离。

事故发生后，涉事的公交公司也发出一份事故通报并总结教训，要求驾驶员在路口、岔口靠站、变更车道时，一定要控制车速，严禁超越电动自行车、其他非机动车、行人等。驾驶员在转弯过程中一定要仔细观察两侧反光镜，特别是高峰期时段，车内乘客较多的情况下，一定要做到多观察、必要时要做到停车观察，在确保安全的情况下再通过。

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公交车与电动车相撞 绍兴7岁女童命丧公交车轮[url=]我要分享[/url]

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3月25日中午11时20分左右，在绍兴越城区城南大道与山阴路交叉口河山桥红绿灯处，一辆公交车与电动车发生碰撞车祸，一名7岁小孩当场被公交车车胎碾压不幸罹难。

事故现场，孩子的妈妈和奶奶在现场倒地嚎嚎大哭 。

另据记者核实，电动车上是两名孩子，分别为男孩3岁，女孩7岁，此次事故造成7岁女孩不幸罹难，3岁男孩受伤，具体事故原因交警部门仍在调查中。

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2009年--------------也是绍兴----

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绍兴7岁女孩上学路上不幸遇车祸身亡
时间：2009-12-05 11:22　　来源


　　昨天早上，在皋埠镇50路公交翠湾停靠站，发生一起严重的交通事故。事故中造成一死一伤的严重后果。而更让人惋惜的是，死者为一位年仅7岁一年级的小女孩。

　　早上7：30分左右附近，在市区皋埠50路公交翠湾停靠站，发生一起一死一伤的严重交通事故。据目击者称，死者是一名年仅7岁的小女孩，伤者是骑电瓶车小女孩的母，是越城区皋埠坝口人。早上是母亲骑电动车送女儿到市区少儿艺校去上学的，想不到的是电动车骑到翠湾公交车停靠站时，一辆满载石头的农用车从母女两的电动车旁边同方向驶来，车头刚过尾部刮倒了母女两的电动车。这时，母女两的电动车当即摔倒在地，坐在母亲前面的小女孩从母亲的电动车上摔出，被重重地摔在了对面的机动车道上。不幸的是，对面车道刚好迎面驶来一辆满载砖头的汽车，刚好一头撞上被摔的小女孩头部。于是小女孩满头是血，霎时变成了血人。等小女孩的母亲爬起来抱住女孩的时候，小女孩以昏迷不醒。于是有人马上报警，不一会儿，120马上把母女两医院，在送往医院的路上小女孩因抢救无效死亡。小女孩的母亲目前还在医院治疗。

　　另据记者了解，发生车祸的母女是皋埠坝口人，是早上是母亲送女儿到市区少儿艺校去上学的途中发生车祸的，死者今年7岁，在艺校读一年级。发生车祸时，坐在母亲骑的电动车的前面。
　　事故发生后，事故处理中心的交警马上赶到了现场，对事故的现场进行了勘察。目前，交警部门正在对事故的责任认定作进一步的调查之中。--

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宁波一天发生2次开车门撞人事故

“开车门的时候，一定要注意边上的来往车辆和行人！”昨天，镇海交警大队庄市中队的民警告诉记者，前几天，辖区里发生了两起私家车开门时不注意，将经过的电动车撞倒的事故，造成2人受伤。

可以避免的事故

停车开门，旁边电动车驾驶员被撞骨折

两起事故都发生在3月23日这一天。

上午7:30左右，费女士开着自家的别克车送一年级的儿子上学。为了图方便，她将车停在兴庄路芳辰路交叉口导流线上。

车辆停好后，后排右侧车门被打开。开门的正是准备上学的费女士的儿子。而此时，一辆电动车沿芳辰路由西向东行驶，正好开到别克车边上，撞上车门倒地，骑车人无法动弹。经检查，电动车驾驶人肩部锁骨骨折，需要进行手术治疗。

交警告诉记者，这起事故中，别克车驾驶员不按规定临时停车，影响车辆和行人通行，对事故负主要责任。孩子开关车门妨碍其他车辆行人通行，对事故负次要责任。电动车驾驶员无责。

就在同天下午，庄市庆标路金宝贝幼儿园门口也发生了一起开车门撞倒电动车的事故。

下午4点左右，一位家长驾驶别克车准备到幼儿园去接女儿。当驾驶员停好车后准备下车时，由于没有及时观察路边状况，开车门时与电动车相撞，造成电动车驾驶人轻伤。这起事故中也是机动车驾驶员开关车门妨碍其他车辆和行人通行，对事故负全部责任。

交警有话说

开车门要谨慎，试试“荷式开车门”法

记者了解到，因为开车门不小心撞伤人的事，一直都有发生。

交警分析事故原因，一是机动车停车位置不对，二是开车门前没有仔细观察前后方情况，多数情况下，这类事故都由开车的驾驶员和车内乘客承担主要责任。为此，交警给出一些建议。

停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，开门时要多注意用后视镜观察路边状况，确认安全后方能打开车门；如果车内有乘客要下车，驾驶员也要提醒乘客开门时注意。

开车门可以试试“荷兰式开车门”法。无论是驾驶员还是乘客，可以使用反手开车门，就是用左手开右车门，用右手开左车门。这样的姿势，可以使驾驶员或是乘客转头，看到后方路况，降低因开门引发的事故的风险。

还有，现在开车接送孩子的越来越多，希望家长们能从事故中吸取教训，不妨考虑打开车辆的儿童锁，只能从外面打开车门，这样更安全。

除了车内人员，车外的骑车人、行人在路过停在路旁的车辆时，特别是刚停下来的车辆，尽可能与车辆保持一定距离，或者提前发出预警，防范车门突然开启。

知足者富

发生事故，电动车一方安全系数小。

孤闻言归

惊艳一枪

出门上路，遵守交通法规，就是保护你和他人的生命