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车胎被扎后要不要拔钉子

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发表于 2018-5-16 11:04:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内复杂的路况一直是各位车主吐槽的重点,车胎扎上个钉子似乎也是一件司空见惯的事情。但眼见着找到了这个扎在轮胎上的罪魁祸首,我们到底应不应该把它拿出来呢。诸位正在对此表示纠结的车主不用担心,我们今天就来分析一下这里面的各种情况。
  一、检查是否漏气
  如果在驾驶时听到车辆轮胎发出有规律的异常声音,建议各位车主马上下车检测轮胎表面,往往车轮出现异响是由石子卡在轮胎花纹中或是轮胎扎钉。如果是小石头卡在轮胎花纹上,那大可放心,只需要将石头抠出来即可;但若然真的扎钉,也不用太过于慌张,可以用一些肥皂水淋在扎钉处,看是否有气泡,有气泡表示有漏气现象,若无气泡则可能没有漏气。
  二、轮胎没有漏气怎么处理
  若没有漏气,车主朋友不要急忙拔掉钉子,这时应该慢速行驶到最近的汽车维修店补胎。如果此时贸然拔掉扎在轮胎上的钉子,很可能造成轮胎快速漏气。如果你又恰好没有任何补胎工具或备用轮胎的话,你就只能在路边乖乖的等救援车辆了。就近修补可以避免对受伤的轮胎造成二次伤害,影响其使用寿命。
  三、轮胎不幸漏气怎么处理
  如果轮胎不幸漏气,您就别指望能硬撑到补胎维修点了。使用正在漏气的轮胎很可能对胎面造成进一步的损坏,严重的时候回导致整条轮胎的报废。本来几十就能补好的轮胎被您完成了报废,这就得不偿失了不是。
  四、如果您的车上携带了快速补胎工具
  现在一些车型出厂时会附赠一套快速补胎工具,这些工具一定对修补被扎的轮胎有用吗?这可说不定了。目前市面上常见的快速补胎工具有补胎液和牛皮筋补胎条两种。补胎液是一种特殊的液体,可以覆盖整个轮胎内壁,填补损坏的漏洞,以达到补胎的效果。但一般的补胎液仅仅只对6mm以下的孔有修复效果,而且受实际环境影响比较大,难以起到持久的疗效。至于补胎牛筋胶条,是用工具把牛筋胶条塞进孔中,从而堵塞漏气孔,但胶条在操作过程中会严重破坏轮胎中的帘布层和钢丝层,对日后行驶埋下很大的安全隐患。
  五、如果您使用的是这种轮胎,那就完全不用担心了
  现在已经有不少高端品牌使用了另一种神器——防爆胎,全称缺气保用轮胎。因为这种轮胎在胎壁位置加上了很厚的橡胶层,一般的缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以时速80公里安全行驶80公里左右的里程。所以,即使您的防爆胎被扎上了钉子也不必惊慌,在80公里行驶范围内记得修补好就可以了。

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