西店长街城乡客运履次罢运，请问交通局、运管有何良策，ppp模式值得深思！！！

332877044 · 发表于 2018-7-1 19:22:06

ppp模式的实施就是罢运的触爆点，利益为最大化，永远填不满的金钱口袋，置百姓出行于不顾，ppp模式宁海独创，官企勾当，从中受益，前三任交通局长已进去了，为啥？？？？

zj001 · 发表于 2018-7-1 19:37:33

俗话说，事不过三。他们任意罢运，相关部门难道不应反思？垃圾的ppp公交还是死活不肯终结？值得深思……

Mr.鐘 · 发表于 2018-7-1 19:39:01

民营城乡客运没有未来，公交国有化才是良策。

scropion斌 · 发表于 2018-7-1 19:46:02

改革的推进总归是需要一个过程，西店的城乡客运从6.5元的民营到5元的PPP模式，总归是在变，虽然我觉得还没以前的好

zj001 · 发表于 2018-7-1 19:50:41

scropion斌发表于 2018-7-1 19:46
改革的推进总归是需要一个过程，西店的城乡客运从6.5元的民营到5元的PPP模式，总归是在变，虽然我觉得还没 ...

真的还不如之前的一人一车

332877044 · 发表于 2018-7-1 20:33:28

垃圾ppp模式，害的城区各线公交运力大幅下降

偶木 · 发表于 2018-7-1 20:45:49

跟Ppp有啥关系？

SSCELR · 发表于 2018-7-1 20:50:26

同一条路上挂个xxx路公交车就可以超载，那大车肯定间隔时间长，反正来去一趟，拉满人就赚大了。垃圾ppp

杏树 · 发表于 2018-7-1 21:52:23

城区价格太低了，应该2元，公交卡打6折，在降低城乡的价格

Mr.鐘 · 发表于 2018-7-1 21:56:18

杏树发表于 2018-7-1 21:52
城区价格太低了，应该2元，公交卡打6折，在降低城乡的价格

宁海城区这么屁点距离车型老旧短小还两块钱我还不乐意坐呢。看看其他地方两元票价多少距离，什么规格的车。。。

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