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宁海驾考科三实战经验

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发表于 2018-7-4 10:15:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
科目三考试2号线
在等待区听到叫号,你走过去,确认车号后,放坐垫后,进到车里,坐到座位时,座位前后拉到合适时,压一下座位时不是已经固定住了,左脚踩二下离合器,是不是舒服,能不能踩到底,小个子的一定要把垫子弄高一点,宁高一点不要低。
这时可以跟教官说好了,然后按指纹,车里报出考度开始,跟几号线,你跟教官确认线路后,下车,往后面转,就是逆时针,到后面车右后方边上有个按钮,你按重一点,按二下也没事的,再从车头经过,到车前车前左侧有一个按钮,也按重一点,在绕车一周时注意几点,下车要把门关好,绕时也不要急,放松一下大脑。绕好到车门后,打开车门,坐好后,先看一下左右反光镜,这样可以慢一点点,坐舒服了,看看液晶屏情况,这时也可以把二只脚感觉一下,感觉好了,拉上保险带,这时车上会报语音:模拟灯光考试,听了不要急,嘴上念一下,慢二秒没事的,再按左杆。全正确后。这时会提示关闭所有灯光。继续以下考试。请起步,这时别急,先打左转向灯,等一二秒,踩下左脚离合器,要踩到底,右手把档杆往左靠再往上推(挂档一定要先轻用手让档位先回到空档,稍停一下,再挂档,这样车载电脑才不会误判),挂上一档,松离合器到联动点,稍等一下,大约一二秒,车慢慢前进,稳住了再全松开,要是起步的地方有一点上坡,你就在离合器快松光时车有的生的感觉时稍微加一点油,这个感觉就象,脚踩一个跷跷板二头一样,离合松到快到头时,油门才可以压,要是没这种感觉,就多练习这个低速的加减档操作。车在一档时慢慢走时,到右转到门口外时可以关左转向灯了。
车慢慢前行,一般这时车能摆直到路中心了,要是前面有车,你踩下离合器,一定要到底,同时踩住刹车,停在那不要急。等那前面的车走到前面路的下坡的地方,你再松开刹车,因为考试的这个地方有一点下坡的,车会自己往前走的,这时要保持车在路中间并且直线,要摆正车身,你溜几米后,你微加一点油后马上松开油门,踩下离合器,挂二档,记住用手轻轻往后带一下,让档先回归到空档,稍稍迟一点再往左靠到左边中间时再轻轻直线往后拉,二档到位,松开离合时也有到联动点微微过渡的感觉,要平时多感受,松开离合器松动完全放开时加点小油,松开离合跟加油要有踩跷跷板的感觉,二头起一落,要衔接的舒服,多练练。这时车往前走没多远,就加大油门,车会均匀的快速前进,在到前方直线行驶四个字快到的地方,车会报直线行驶,这时应该到25M以上,就可以松离合,挂三档,加档,还是那感觉,保持在30M左右或者快一点也没事的,到前面下坡,就可以松了油门了,让它溜,这时车会报直线行驶结速。
下坡时,带下刹车让它慢下来,到车身变直时,车就慢到20多点了,你就让它自己前进,不用加油了,到这时先打左转向灯,车这时没一会就报转换车道,你看一下左后视镜,再让车向前溜,到右连有个黄色的塑料指示桩时,你就可以向左转到左边车道了,不用打太大方向的,不要转向辐度太大,到了左车道,你调直车身向前走,这些地方车都在向前走,因为宁海考场这个地方有一点微微下坡。
到这时看一下右后视镜,再看一下前面右车道有个直线,车要调回到右车道,车会报前方通过路口,你带一下刹车,让它在20M左右,溜出到路口中心,或者到桥,车身调直,要是车有点重了,有点吃力的声音时,你加点小油,左脚然后稍微快一点踩下离合,要到底,手轻轻向后带一下档杆,让档回到空档,然后往左靠再往后拉,不要直接向后拉,这样容易挂不进二档,让电脑以为是挂了四档,进二档后,左脚松离合到联动点再往上抬空的时候,加油门,要衔接的舒服,油门大小自己多练练,前面没车的话就直接均匀车速向前进,到桥的那头还有二十米左右时打左转向灯,这时车会报路口左转,你就注意前方左右路况,转过去后那是个下坡路,你不要急往下溜时,你就可以关了转向灯了,到这时车会因为下坡会一点点快起来的,只要微微带下刹车,慢一点就行,马上又到前面有个小上坡,只要微加油,让车冲上坡就行,一到坡顶,不用急,松开离合器,车又会下坡惯性直接往下溜的,这时带一点刹车,车速保持在20多点或者下一点都没事,只要车没有轰轰响就行,前进十来米,打开左转向灯,因为过一下就是变更车道,听到车报:变更车道,你就向前溜去,用刹车控制车速3档最低车速就行,看一下左反光镜,没情况,稍向左打方向就可以了,进入左车道调直行,过几秒关了转向灯,让车直线一直走,用刹车让车速下到15M以下时挂二档,不用加油,让车慢下来,到前方还有20米前就可以再打左转向灯了,要是左转向灯弹了,补拨左转向灯,到路口快到前,车速一定要慢到走路一样,踩下离合器,挂一档,随便让车向前挪一点,你要在路口早一点停下来,因为这地方平整,容易起步,踩下离合器,要踩到底,再踩住刹车,车在之前会报向左转弯的。
注意红绿灯,不要急,不要争,一定要有充足的时间,多看前方路况,多看不会吃亏的。等确定时间富裕,起步,松离合器,加点油,让车均匀前进,这个地方路一定有一点微微上坡的,因为公路为了排水设计一定是路中间比路边高的,微加一点油,车速一上12M多点就可以加二档,转过路到最右侧路时,车走直了,就可以关转向灯,加点油,上三档,小油走一下不要加油了,就可以慢下来了,到差不多要右转要提前打右转向灯,轻踩刹车慢到快步走路一样时减2档,松离合不用加油再让车速慢到走路时,注意稍微往前开点,然后方向均匀向右打死,慢慢转过路口回正方向后,要是右转灯没有自动关的话,那就关转向灯,轻踩油门,加2档到车速合适加3档,这个路不长,加好3档小油前进一下就松油门,车会自动慢下来,减2档前面路口提前打左转向灯,要左右反光镜看,注意前方路况要是有车或人,那减一档或者停下来或者慢慢挪,前进左转过路口后,调正车身后,加2车速合适加3档,就可以均匀直行一直走。中途前方有车,不要慌,不要向右打方向太多,这样会压边线,尽量保持在右侧路中心行驶,千万不要超车。要是有突发情况不,宁可停下来,也不要超车,这是会挂的。一直行驶到1号线那个调头的地方,不要急,就磨洋工好了。
在过1号线的调头那个地方前会报前方直行过路口,这里不要加速,过了这里过个几十米,要是前面没什么车,你可以加档了,慢慢来上4档时间很富裕的,一直加小油门跑30左右多点也没事,一直到前方有一棵树上写有一个蓝字3,满大的,你就松了油门,车会自动慢下来,你减档吧,到一个上面有交通监控头,就是上方有横的铁杆,上面有摄像头的地方,提前打左转灯,减速。你到前面会看到树上写着1字,也好辨别的,这时车会报前方左转,减到一档,慢慢前进多慢都没事,这个空地很大,不要急着转,多过点再转,这样就不会压右边线了。你这个地方只要打一圈方向就行了,调过来时,脚要准备随时踩离合刹车的准备,注意前方情况,有车,人时就踩离合踩车停下来,确认没有情况,宁可慢也不要急。
左转灯要是自动弹了要及时补上,过路口后,车身正了后加档,要是4档的时间怕不够在这个道路上可以加速,注意车速跟档位的关系,直行到前面树上有个3时,你要减速慢慢就行,到前面有一棵树上写着1,一看到这棵树要打右转向灯,灯一定要提前,控制车速到1档,前面有车就停下来,没有的话就慢慢前进,到前面地上有个横线时,车前一压了线,向右打方向,车大约一到45度角就可以向左调正方向了,慢慢前进过程中要利用离合刹车让车慢慢走,你眼睛看着路上的箭头,用前盖上的点作为标志,人一定要坐中坐直,调正车身,车盖的点对准路上箭头中心时,再确认一下,向前挪一就可以踩离合到底,踩下刹车,要温柔的踩,车停稳,先拉手刹,轻轻让档回到空档。不要急,松了离合刹车,当车报你已经合格,解开安全带,不然就等着车报成绩。到这里科三2号线已经完成考试。
科三注意点:
小个子要注意垫子宁高不要低。
挂档一定要注意车速跟档位关系
挂档要注意不要一下直接拉到位,要轻轻碰回空档再挂。如三档减二档,直接拉会挂到4档或者让电脑错误以为你挂了4档。
路口要停稍微远一点点,因为路边总会是路中高,有时路口柏油弄的非常垃圾,会让车轮卡在那不好起步
路上不要超车,就让车走慢,停下来也行,反正时间一定够用,边上的安全员不用理他

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