1月5日铁路调图，新增动车方便市民出行？

Mr.鐘

虽然1月5日的调图新增了7班车，方便了宁波市民来回市区以及宁海的需求，但是我认为，通过国铁来满足同市出行是有问题的，同市通勤，50多元的票价一点都不合理。

这本是在市域列车没有开通前的代替方案，但是相关部门对于市域列车的问题毫无作为，始终没有给出明确的答案，相关媒体只知道放气球。
市民追问，相关部门只会拿增加国铁班次来搪塞市域列车的问题，相关领导根本没有考虑到，同市出行，一般都是当天来回，当天出行费用中，光花在交通上的就起码要五十多。还是说领导有专车接送，根本没有考虑群众？

市区、余姚、慈溪、象山的轨道交通方案均已经上报、获批，只有宁海毫无音讯。本有延申奉化市域铁路的方案，后不再提起，却用看不到的“利用既有甬台温铁路”来拖延时间，以毫无说服力的理由(投入大、回报低)停止对轨道交通的工作。

有市民提议开通宁海~奉化跨区县公交，到奉化换乘至市中心，相关部门却用“西店线路归民营公司”的理由搪塞。我想说的是，私人中巴模式难道不是相关部门提出的吗？西店线路造成现在这种现状(原公司非正常停运好几个月)难道不是相关部门咎由自取吗？

请问：用国铁列车代替市域列车，真的“方便”吗？

宁海交通局关于轨道交通的采访：https://bbs.cnnb.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=7394577

yagutto

会有地铁的，放心，我先去念经

zj001

不会再有地铁（轻轨）了，他们有中巴就够了。

smile是面具

宁海是收养的，跟亲生的不能比。

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Mr.鐘

yagutto 发表于 2018-12-16 19:03
会有地铁的，放心，我先去念经

还是得靠民众争取，靠那些所谓的领导不行了

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催化劑

以目前的甬台温铁路为基础，依地铁模式运行，这也是可以考虑的模式之一。。。

余姚就是这么干的，即满足出行，又避免重复建设。

kouweiwang

嘘  等大师经念好

Mr.鐘

催化劑 发表于 2018-12-17 09:31
以目前的甬台温铁路为基础，依地铁模式运行，这也是可以考虑的模式之一。。。

余姚就是这么干的，即满足 ...

宁波s1 根本不是“地铁模式”，还是以铁路公司为主导的“国铁模式”，班次等各因素还是受制于铁路公司。
优点是票价的降低、安检流程的简化和能够使用城市公交卡。
所以这个方案只能是下下策。

即使这个方案能够实施，也要等到2030年后新甬台温高铁开建，等到市域列车真正通车又不知道几几年了，所以这个方案我认为是相关部门敷衍群众、拖延时间的说法而已。

从良

哈哈，大神们多出招了。还怕什么呀！

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茶院拧

建轻轨地铁  宁海人都跑到宁波消费去了  你让宁海的商家喝西北风啊！对于商家来说还是别造的好

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