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车内开空调的忌讳

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发表于 2019-6-27 14:47:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
       炎炎夏日,爱车在路面上暴晒了一天,很多车主都有进了蒸笼的感觉。今天就跟网友们分享一下这种情况下开空调最大的忌讳有哪些:
       忌讳一:启动车子立刻开空调
       据研究结果发现,当周围环境温度升至35℃以上,封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。一般情况下,人的皮肤在接触60℃左右时,只能忍受10秒左右。所以刚进车厢必然会如坐针毡,可是这时候千万不要马上开空调,因为进入车厢马上开空调会增加引擎转动压力,且制冷效果不佳。

201906272058241561618084901827.jpg

       正确的做法应该是启动车子后,先将四个车窗打开,使空气自然对流,让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳,再将车窗关闭,打开空调,这样既不损害发动机,又能很快降低车内温度。
       忌讳二:长时间开内循环
       很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
       因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。
       忌讳三:怠速开空调
       发动机在冷启动时的过量空气系数大概在0.4-0.5左右,热机时大概0.6-0.7左右,怠速大概是0.8。在这几个工况下的过量空气系数都是小于1的,也就是说在这几种情况下空气的供给是不足的,那么就一定会有一部分汽油无法充分燃烧从而形成积碳。日积月累会使发动机寿命缩短,动力下降,油耗增高。
       对于人的危害最大的是,停止状态下,车内空气得不到正常循环,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能进入车厢内。这时候如果车窗关闭状态下,人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。
       忌讳四:先熄火再关空调
       大部分车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先提前关闭空调再熄火,切记。

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       以上四点是我们在大热天使用空调的坏习惯中,最常见的几种。空调的不当使用首当其冲就是对发动机造成积碳等损害,再者还有可能导致人身事故的发生!希望各位牢记了!
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发表于 2019-6-27 16:51:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2019-6-28 09:06:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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