至少省3000元 第七批节能补贴车型推荐
第七批节能补贴车型已经公布了，此次公布的名单中共有49款车，这些车可以在购车时享受到国家补贴的3000元现金。我们按照级别分类选出值得购买的几款车型进行推荐，希望能对选车的您有所帮助。如想查看具体目录，请点击以下文章链接《共49款/日系车惨败第七批节能车型公布》http://img.autohome.com.cn/2011/11/2/2-8-52-52-899847760.jpg● 小型车推荐绝大多数消费者购买家用车都会选择紧凑型车，毕竟空间和面子上都能得到更好的满足，不过随着市场的逐渐成熟，小型车也开是受到了消费者的重视，不大的车身尺寸更有利于城市路况行驶，现在有不少基础用户将目标定位于小型车。所以厂商们也相继推出了不少竞品家用小型车，在第七批节能惠民补贴名单中我们为大家推荐两款小型车，一款是爱唯欧，另一款是赛欧。
● 爱唯欧 手动1.4L全部车型
价格区间：8.18万/8.78万
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10233/w_20110812135936620272.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10233/t_20110812135933886272.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10149/t_201108212202363998.jpg 如果你对空间有一定需求的话，那么我并不推荐你买POLO。新POLO虽然足够漂亮，但是一些缩减确实影响到了使用，我们倒是觉得不妨考虑下爱唯欧，同样是一款小型车，在空间上有着一定的优势，外观上也丝毫不逊色。在第七批节能补贴的名单中，爱唯欧1.4L手动挡所有车型均可享受到3000元的惠民补贴，且不区分两厢三厢。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10060/w_201106170903483993864.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10060/w_201106170903507273864.jpg 说爱唯欧空间充裕是有依据的，身高178cm的体验者在爱唯欧前排调整好座椅后头部空间有一拳，保持前排座椅不动，在后排腿部有4指的剩余，头部空间仍有一拳。2525mm的轴距在此表现出较为明显的优势。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10238/w_20110815143432015270.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10238/w_20110815143439452270.jpg 爱唯欧1.4L手动挡车型入选节能补贴目录，1.4L自然吸气发动机最大马力76kW（103马力）/6000rpm，最大扭矩131牛米/4200转。对与小排量家用车我们对于动力不能有太大的奢求，1.4L发动机动力与强劲等词毫无关系，但是代步家用也没有任何问题，我们测试的1.4L手动挡车型0-100公里/小时用时12.43秒，制动距离为42.49米。百公里平均油耗为7.6升http://img.autohome.com.cn/upload/spec/10233/t_20110812135446823272.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10233/t_20110812135339729272.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10238/t_201107270143296413710.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/10238/t_201107270140330003710.jpg 在配置方面和细节方面，低配车型其实就够用了，带有固定装置的杯架、安全座椅接口等，不过前提是你不在乎铝合金轮毂和手动后视镜。如果资金富裕，8.78万元的车型配置和细节更为到位。带有前排侧气囊，被动安全方面更为到位。小结： 爱唯欧在小型车中与POLO有着直接的竞争关系，空间上有一定的优势。爱唯欧配置矩阵比较简单，不会因为复杂的配置和价格把人瞬间弄乱，而且两厢和三厢同配置车型的售价相同，所以两厢三厢如何选择完全依靠主观即可，不需要纠结价格。
● 赛欧 1.4L三厢全部款型 1.4L两厢自动挡
价格区间：6.48-7.93万元http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6398/w_6398988025960.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6398/t_6398465678930.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/7890/t_2010053117371146767.jpg 赛欧算是小型车中的元老级人物了，新赛欧用户群指向基础家用车用户，以较低的价格来抢占合资小型车是市场。新发布的节能补贴名单中，搭载1.4L发动机的部分车型将获得政府现金补贴。具体款型为1.4L三厢全部车型，两厢的自动挡车型。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6397/w_201109211745213443826.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/7605/t_2010051613394828438.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6398/t_6398864273229.jpg 1.4L发动机与爱唯欧使用的相同，在变速箱方面除了5挡手动外，自动挡赛欧使用的是AMT序列变速箱，不过在程序调教上增加了“蠕动爬行功能”。我们常见的AMT变速箱在抬起刹车后不踩油门车是不会有任何行走的趋势的，赛欧的变速箱称为EMT，在抬起刹车后车会像普通自动挡一样缓慢行走，或者有前进的趋势，起步的感觉稍强，倒车时更方便。不过坡起依然建议与手刹配合。我们测得1.4L手动车型0-100公里/小时加速时间为11.3秒，如果驾驶技术成熟的话还是建议够买手动挡车型吧，因为AMT变速箱的换挡顿挫和节奏需要一段时间适应和把控。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/7890/t_2010053115102676467.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6972/t_201108270845437863710.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/7890/t_2010053115102179567.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6972/t_201108270845470683710.jpg『两厢车后备厢（左）三厢车后备厢』 赛欧同样分为两厢和三厢车型，两种类型同配置车型存在几千块钱的价格差异，所以我们在这里把后备厢实用性展示给大家。两厢车型在座椅全部正常使用的情况下后备厢有一定的剩余空间，平整的后备厢基本能满足日常的储物和搬运，实在不行就放到后排座椅，此时，后备厢空间得到极大扩展，且地板规整。三厢车型的后备厢空间要比两厢车稍大，但是三厢车型只有幸福版后排座椅才能放到。所以两厢车型的性价比较高些。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6398/w_6398745304948.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/7890/w_2010053115093010867.jpg『三厢车型后排空间（上图）两厢车型后排空间』 我们来关注下赛欧的后排空间，虽然两位体验者不是同一人，但是两位身高基本相同。我们看到，三厢车型由于车顶的流线设计，多少对后怕头部空间有些影响，不过正常身高坐在后排头部基本能有一拳的空间。而两厢车型的后排头部空间则要相对充裕一些，平直的车顶为乘客赢得了四指的头部空间。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6399/t_20110506210238396240.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/6399/t_20110506205948881240.jpg http://img.autohome.com.cn/upload/spec/7890/t_2010053023543999884.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/7890/t_2010053023544959284.jpg 赛欧目的是为了满足绝对基础的家庭用户使用，所以配置上就颇为偏向实用。赛欧在前排这几了足够的储物槽，驾驶员和副驾驶丝毫不用为自己随身物品的存放而感到不方便。仪表盘结合指针和数字，转速是用数字来显示的，较为新颖。小结： 赛欧的定位基础，价格区间也相对较低。这台车对于我们来说没有什么亮点，中规中矩的设计虽算不上抢眼和好看，但是可以得到大众审美的审视；在适用性方面，不管是空间还是动力都以实用为第一目的，整体表现与这个价位基本相符。 {:soso_e134:} {:soso_e177:} {:soso_e160:} {:soso_e160:} {:soso_e160:} 雪佛兰宁海和通店2周年店庆之际，推出特价车，爱唯欧、新赛欧更有重礼相送，终有适合您的车，欢迎来店/电咨询：0574-83556855、83556955{:soso_e177:} {:soso_e160:}
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