〖麦斯〗解疑难杂症 菱帅刷ECU变性！
车主带着他的病车来到我们店，在跟我们充分沟通后决定死马当活马医，给它做 ECU升级。结果竟意想不到，手术相当成功，效果也很好。于是一台不起眼的车也就成了我们的主要案例。 http://www.maxecutuning.com/imag/Lioncel1.jpghttp://www.maxecutuning.com/imag/Lioncel2.jpg车主是一位很喜欢玩车的人，虽然钱包不是很充裕，但总要腾出些来玩玩新意思。看看发动机仓，原车已经改了原装位风格，点火加强，排气等。据车主反映还改了离合器，轻飞轮，最主要是改大了节气门。原因就在这，车主说这个节气门改了后效果是有，刚开始还没什么，后来越来越严重，开得很不舒服。那就是稍大油门下去的时候，车会猛往前冲，稍后又往后拉，一冲一拉这个感觉太难受了。他说，现在油门都不敢上到3000转，开得很小心，没什么意思。所以找到我们，希望能帮忙解决此问题，当然也希望能提升动力。在麦斯工程师与国外充份沟通，说清楚问题后决定了升级方案。升级便开始了，首先拆下电脑板http://www.maxecutuning.com/imag/Lioncel3.jpg这车是博士的电脑，我们用CMD的Boot模式进行数据的读取，大约一个小时新的程序就被写入电脑里。开始试车，由于离合器经过改装，行程变短了点，起步的时候稍不注意前轮就响胎了，这说明起步的扭力变大了不少，经过长路段测试，从起步一直到6000直线加速都很快很平顺，完全没有了原来的一冲一拉的感觉，加速变得相当线性，动力充足并且发力转速区间很广，完全象换了台车一样，车主可是相当满意，动力好了不说，更主要的是把那怪毛病给治好了。此案例证明了对症下药，也就是一对一调校的重要性，也是我们 麦斯作为一级代理商能直接与国外沟通的优势所在。注：以上是车主的真实感受，如有虚假，麦斯愿承担一切法律责任。
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