〖麦斯〗斯柯达昊锐1.8TSI刷ECU升级 商务变运动！
又来宝安做车了，这次的主角是刚买不久的斯柯达昊锐1.8TSI，又是大众集团下的增压家族份子，有好戏看了 http://www.maxecutuning.com/imag/superb1.jpg不知是我的姿势不好，还是昊锐的POSE不好，我说，SuperB呀SuperB！，你怎么越看越象傻B傻B！的。 http://www.maxecutuning.com/imag/superb2.jpg恩，从这看上去还是有点威武的，特别是那犀利的眼神，让人感到有点生惧。 http://www.maxecutuning.com/imag/superb3.jpg昊锐作为斯柯达的高端车型，给人感觉最深刻的就是车内空间很大，特别是后坐，就是头部空间都相当的充裕。从外表看上去，这车身确是够长的，但是大家别误以为这是加长版，这可是原汁原味的原厂底盘技术。这车在性能方面没有明显的特征，各方面都很均衡，这跟商务用车的定位有一定的关系。程序在一个小时内就发了回来，开始写入 http://www.maxecutuning.com/imag/superb4.jpg看到没有，我们的设备和电脑贴上了SEDOX的LOGO，这是TuningFiles新成立的高性能部门，在我们收到SEDOX的授权书时，一起收到了这些LOGO。写入过程相当顺利，只要十五分钟左右就写完了，按照我们 麦斯公司的规定，还要进行清码工作。让我们看看试车感受吧，车子先是慢慢驶出机场，然后上高速，在高速上跑起来加速很快。由于我是坐在副驾座上，感觉到的还有车子相当硬朗，隔音方面比迈腾出色。带T的车在地板油时反应是最强烈的，我要求车主做全油门加速试试，在前面的车不是很多的时候，地板油加速，变速箱反应灵敏，降档后发力往前冲，推背感很强，加速很快。我坐在旁边，能体会到油门变轻变得灵敏并且很直接，车主的右脚稍有动作，我马上能从车的反应中感受出来。车主反映说，很不错，加速很顺很快。在过了一段时间后，我们回访此客户，车主说很好，一切正常，油耗也没有增加。为此，我们又交了份满意的答卷，也多了份成功的案例。
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