宝马M5、奔驰E63、保时捷Panamera S、捷豹XFR直线加速对比测试
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzMwOTQyMjIw/v.swf宝马新一代 M5 (F10) 、奔驰 E63 AMG Biturbo 、保时捷 Panamera S 、Jaguar XFR —— 多款欧洲最新款高性能轿跑首度同场竞技，进行0-1000米直线加速测试！
BMW M5 Sedan (F10) '2012
4.4L V8双涡轮增压 / 7 M-DCT / FR / 560ps@6,000~7,000rpm / 680Nm@1,500~5,750rpm
0-100km/h: 4.4s / 0-200km/h: 13.0s / 极速: 250km/h (电子限速)
Mercedes-Benz E63 AMG Biturbo '2012
5.5L V8双涡轮增压 / 7AT / FR / 525ps@5,250rpm / 700Nm@1,750~5,000rpm
0-100km/h: 4.3s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h (电子限速)
Porsche Panamera S (PDK) '2011
4.8L V8自然吸气 / 7PDK / FR / 400ps@6,500rpm / 500Nm@3,500~5,000rpm
0-100km/h: 5.4s / 0-160km/h: 11.7s / 极速: 283km/h
Jaguar XFR '2012
5.0L V8机械增压 / 6AT / FR / 510ps@6,000~6,500rpm / 625Nm@2,500~5,500rpm
0-100km/h: 4.9s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h
帕拉梅拉应该换成Tubro S 黑色的利群 发表于 2011-12-18 00:15 static/image/common/back.gif
帕拉梅拉应该换成Tubro S
都不是涡轮的
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