新保时捷顶级版911 GT3将放弃提供手动版本
2012年02月16日07:38 腾讯汽车 原创报道组
[导读]保时捷之前测试的911车型有手动版本和PDK的版本，但根据保时捷911项目的首席产品总监August Achleitner透露，最终量产版保时捷911 GT3将只会采用一种传动系统。
新一代保时捷911已经发布了其普通版本的Carrera车型。当然911系列远不止这些，据悉保时捷将要继续扩展其阵容，也就是我们将会看到的顶级版本911 GT3车型，该车将在2013年推出，然而海外媒体却首先曝光了一个令人遗憾的消息：保时捷911 GT3将只提供PDK双离合器版本，而放弃了手动版本车型。
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911 GT3效果图
其实保时捷之前测试的911车型有手动版本和PDK的版本，但根据保时捷911项目的首席产品总监August Achleitner透露，最终量产版保时捷911 GT3将只会采用一种传动系统，而PDK版本显然是更受人们亲睐的那个版本。
保时捷的这一决定多少有些受到了保时捷911 Tubro S的影响：“当保时捷推出911 Tubro S的时候，我们没有提供手动版本，但是我们并没有收到任何关于消费者对PDK双离合器的投诉。”所以保时捷911 GT3采用PDK双离合器变速箱显然是一个合乎逻辑的选择。
此外，Achleitner还证实，保时捷911 GT3和GT2将提供新的电动转向系统，因为传统的液压转向系统装置因为不能提供给驾驶者足够的路感而饱受诟病。所有的保时捷车手更喜欢这个新的电动转向系统，所有保时捷也自然将满足这些需求。
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