野丫头 发表于 2012-8-28 20:00:27

莲花L5很给力啊,hold不住了落定蓝色的

                               莲花L5很给力啊,hold不住了落定蓝色的我是一个驾控迷,可能是由于平时喜欢看赛车的缘故吧,每次一看见那种呼啸而过的赛车就浑身的血液膨胀,非常激动和幸福。所以选车的时候我也就专注于一些比较运动型的跑车。对莲花L5也已经关注了很长时间了,前几天又去4S店近距离接触了一下,终于hold不住落定了蓝色的莲花L5。
有人要问我为什么会选择蓝色的莲花L5,其实因为个人觉得蓝色代表着智慧和浪漫。但是莲花L5又不失运动性能,这挺符合我的性格的。而且莲花L5的外观也确实非常好看。前进气格栅上的莲花标致配上飞机形状的镀铬饰条,虽然很多人都说这个进气栅格很像猪鼻子,但是看久了就爱上它了,几天不见就心痒痒
                                 
                                     前大灯看上去如鹰眼一样锐利。而且雾灯上面还有一条LED日间行车灯,和下进气格栅的U型装饰条形成整体,也非常好看。腰线部分也很有动感,而且后背的溜背式造型在其他车上也并不多见,很有豪华轿车的外形感,个性十足。事实上,莲花L5的整体外观我个人还是非常满意的。
莲花L5的内饰属于简洁大方一型的。各部件的接缝或者做工可能没有日韩系车那么精致,不过整体工艺个人觉得在同价位车里达到了基本水平。方向盘握感不错,功能键设计也非常简单。按键的反馈和阻尼做的不能说最好,但是还算不错,而且加上黑色+米色的颜色搭配,也算温馨。车门把关闭的时候确实有些硬,但是关闭时的机械声音我比较喜欢,也就忽略了它比较硬的门把手了。座椅的包裹性能还不错,坐进去后个人觉得有些向下吸入的感觉,这种感觉正好很符合那种运动赛车的驾驶感受,做了一些调整后,就可以回到最属于自己的坐姿。前后排座椅坐好了之后,感觉空间还是相当大的,这个也要得益于莲花L5的大轴距。看着这辆车的后座椅,我觉得老爸老妈如果在后排坐着,应该会觉得挺舒服的。我不得不说一下莲花L5的后备厢,这个也是我个人非常喜欢的一个设计,紧凑车型,拥有400L的后备厢已经算不错的表现了,然后再加上莲花L5的溜背式的设计,后备厢的空间看上去比其他车大了许多。而且后排座椅还可以按一定比例放倒,这样后备厢的空间就更大了。放个40多寸的彩电或者冰箱什么的我觉得一点压力也没有,而且因为是掀开式的后背,有些大型物品装卸的时候也容易了不少。最后还得说一说这次试驾莲花L5的动力和操控性能。这次试驾的莲花L5 1.8L,最大输出功率为110千瓦/6500rpm,最大扭矩171牛米/4800rpm,驾驶过程中,完全没有肉的感觉,整体加速那是接近直线上升。油耗一圈下来也就差不多在7-8个油左右,个人感觉非常满意。莲花L5的前后独立悬架,在这个价位的车上也比较罕见。而且还加上了横向稳定杆,加强侧倾的稳定性。这个也是其他同级别车上很少看见的。销售人员和我说莲花L5的底盘除了是由英国的莲花工程师设计之外,中间还运用了F1赛车级的设计原理。怪不得听说莲花赛车在CRC赛场上一直都有出色表现,果然还是有道理的。这次和L5亲密接触下来,无论是价位还是性能配置各方面,个人还是比较满意,所以就落定莲花L5这一款了。到时候提车了,再交个提车作业和大家一起分

wcj2008 发表于 2012-8-28 22:10:25

这车新车开开还可以,旧了{哈罗}一样

九道 发表于 2012-8-29 13:47:46

强强1 发表于 2012-8-30 10:27:46

我也 比较喜欢莲花L5的 车样子,本来想好 就着款了 ,后来许多朋友多说不好,现在还是 放弃了 ,看 你说的 车真的有这么好 说的 我 心痒痒的 ,呵呵

w969537633 发表于 2012-8-30 17:41:43

提车 多少、、?

野丫头 发表于 2012-9-2 08:34:15

w969537633 发表于 2012-8-30 17:41 static/image/common/back.gif
提车 多少、、?

20000不到      销售热线:0574-25556555

左心房的风景丶 发表于 2012-9-2 20:15:44

野丫头 发表于 2012-9-2 08:34 static/image/common/back.gif
20000不到      销售热线:0574-25556555

啥?2W???

梦幻天堂 发表于 2012-9-5 23:08:24

宁海莲花车友群:230666385
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