浙江省消保委昨正式约谈宝马区域代表
宝马被曝出“新车交付前向客户额外收取PDI检测费”丑闻 浙江省消保委昨正式约谈宝马区域代表 要求在规定时间内，全省近50家宝马4S店必须清退违规款项□本报记者 周颖/文 宝马被曝出“新车交付前向客户额外收取PDI检测费”丑闻 浙江省消保委昨正式约谈宝马区域代表 要求在规定时间内，全省近50家宝马4S店必须清退违规款项 □本报记者 周颖/文 近期，“反垄断”成了汽车圈的热门词汇，而重磅消息更是接蹱而至。 8月13日，正当网络上还在关注奥迪的“天价”罚单何时“落地”之时，宝马却出乎意料地“中枪”，成为此次反垄断调查中，第一家被开出罚单的汽车企业。 根据湖北省物价局通报的消息显示，被调查的4家宝马经销商因协商统一收取PDI检测费的垄断行为，被开出了共计162.67万元的罚单。 昨天下午，浙江省消保委正式约谈了宝马东南区相关负责人以及经销商代表，意在督促宝马经销商对PDI费用的后续处理。浙江省的宝马车主，如果在购车过程中曾经被宝马商家收取了PDI费用，接下来可以到4S店要求退还。 协商统一收取PDI检测费 武汉4家宝马经销商被罚 8月13日，湖北省物价局召开了一场提醒告诫会，会上通报了武汉4家宝马经销商协商统一收取PDI检测费，已经构成垄断的违法行为，表示将依据《反垄断法》进行处罚。 根据湖北物价局通报的信息显示，此次被调查的4家宝马经销商分别是武汉鄂宝、武汉中达江宝、武汉汉德宝和武汉宝泽。这四家经销商分别收到93.79万元、34.16万元、19.72万元和15万元的行政处罚事先告知书，共计金额162.67万元。 这也是国家进行反垄断调查以来，汽车行业开出得第一笔罚金。 在这场名为“规范汽车销售中的价格行为提醒告诫会”上，除了有宝马4S店相关负责人参加，奔驰、大众、斯柯达、雪佛兰、别克等20家品牌汽车的武汉4S店负责人也参与了旁听，这种场景颇有警示性的意味。 两天后，宝马中国发布了一封“关于新车交付前检测（PDI）收费客户投诉的复函”，其中表示：PDI作为BMW新车交付前的一项标准流程，现由经销商在临近交付时执行，以确保新车交付前得到检测，其费用亦包含在整车总体报价中。 此外，在宝马中国的这封复函中也提到了补救措施：其一，所有经销商不得另行收取PDI费用；其二，此前发生的PDI收费存在侵害消费者公平交易权情形的，经销商应立即予以纠正。建议经销商通过退款或提供服务代金券等消费者认可的方式予以补偿。 售前检测是经销商义务 收取费用属于消费欺诈 事实上，宝马4S店在交车时，违规收取客户PDI检测费的现象并不仅仅存在于武汉。在北京、上海、杭州在内的全国多个城市，有大批的宝马车主同样被收取了这笔费用，大致金额在2000元左右。 所谓PDI检测费，其实指的是因新车从生产厂到达经销商在经历了运输路途和长时间停放后，为了保证新车的安全性和原厂性能而开展的一项检查。 从商品的销售流程来说，一件商品在交付给用户之前，必须有义务保证商品质量的合格，从这个角度来说，为了保证汽车交付质量而进行的PDI检测，费用显然应该由商家来埋单。 杭州91.8电台的知名汽车节目主持人于虎对于这个问题，曾经很形象打过这样一个比喻：这就好比你去饭店里吃饭，菜上齐了，店家说，你们都先别吃，我要检测一下这些菜符不符合卫生，检测完了之后这笔卫生检测费得让客人买单，你觉得这钱收得合理吗？ 随着媒体对此事件调查的不断深入，8月1日宝马曾对此事发布过一则声明，其中表示宝马“从未向经销商收取、或要求经销商向消费者收取PDI检测费。因此，向消费者收取PDI检测费是经销商自己的经营决策。作为独立的商业实体，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司均无权干涉经销商和第三方关于价格的协商和确定。” 在这份声明中，我们看到了宝马有些暧昧的表态，比如说即便是“建议经销商考虑妥善的解决方案”，也只是“非基于透明原则而未经客户同意收取的PDI收费”，也就是说，并不是所有的PDI收费都能得到妥善解决，只有“未经客户同意收取的”才能得到解决。 此次4家武汉宝马经销商收到的罚单，也让PDI检测费彻底“定了性”。湖北省物价局明确表示，PDI检测是售前检测，不是售后服务。进行PDI检测，是汽车生产企业和经销企业在向消费者销售完全合格的汽车产品之前，应该履行的义务和责任，也就是说，向消费者收取PDI检测费属于价格欺诈。 浙江省消保委约谈宝马 非法收费应当尽快清退 昨天下午，浙江省消保委约谈了宝马东南区相关负责人以及经销商代表，就浙江地区宝马车主被违规收取PDI检测费的问题，与宝马的相关代表进行了沟通。 记者在约谈现场了解到，从今年5月中下旬开始，杭州多家宝马经销商开始陆续向客户收取了PDI检测费。以单店为例，一家一个月能卖200多台宝马车的4S店，大约有50-60台收取PDI检测费的。 “前后收了将近1个多月的时间吧，后来因为不断地有客户投诉和媒体报道就停了。”这位宝马经销商代表表示，目前这家经销商正在陆续退还这笔费用，“有些是直接退现金，有些是折成维修保养费用，都按照消费者的意愿来执行退款。” 而根据杭州交通91.8《我的汽车有话说》栏目组接到的投诉数量显示，截止目前针对PDI问题向电台投诉的宝马车主已达237人。 虽然经销商一再强调收取这笔PDI检测费是基于客户认可的，但是这并不能掩盖它是一笔非法收入的事实。在会上，省消保委负责人提出了明确的要求：尽快梳理浙江省内近50家宝马经销商已经收取PDI费用的客户名单，给出统一的清退方案和清退时间表，并且在规定的时间内完成清退工作。早报将对此事件进行持续关注。 来源：今日早报
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