自动挡的P、R、N、D、S、L档位，原来应该这么用！
一、P档（parking）P挡即驻车档，当车辆停止时需要将挡位挂入P挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。当挡位被挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况。
二、R档（reverse）
R挡即倒车档，也是最常见的档位。在挂入R挡之前，一定要确认车辆已经停稳了，如果车辆还没挺稳就挂入R挡，就可能会对变速箱造成损坏。
三、N档（neutral）
N挡即空挡，也是最常见的档位。一般在等待红绿灯的时候将挡位挂入N挡。切记自动挡车辆不要N档滑行。
四、D档（drive）
D挡也就是正常的自动变速前进挡了，非常多的自动挡车主是D挡走天下。
五、S档（sport）
S即Sport，也就是运动模式的意思。不管是爬坡冲刺还是快速超车都可以使用到S挡。在S档时，变速箱会自动降档，使发动机转速升高扭矩输出增大，以获得更大的动力。
六、L档（low）
L即Low的首字母，也就是说L档是低速挡，准确的应该叫低速限制档。
有的车型的变速箱只有一个L档及数字2档，此时L档相当于限制在模拟类似手动挡的1档，而数字2档相当于限制在模拟1-2档之间切换；有的车型的变速箱的L档可以自由设置限制的最高档位，此时无论你开多快，变速箱只会在从1到你所限制的最高档位之间自动切换。例如昂科威1.5T的7速双离合变速箱的L档，可以通过+和-按钮在1-7档之间自由切换所限制最高档位。
来源：广西交通台、睛彩广西交通频道
对手自一体而言，S档是手动模式 国产车就不要用字母了。。。
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