Goo德 发表于 2023-3-24 12:23
现在的梅林互通，可能北移到现在的梅林服务区的位置，然后连接到北外环
虽说是“到达宁海梅林凫溪北侧预留梅林枢纽并利用老路作为支线连接梅林互通”，但凫溪北侧预留的梅林枢纽并没有列入“改造现状互通3处（奉化、宁海北、宁海南），迁建互通1处（宁海互通迁建至梅林），新建互通2处（仇家、黄坛）”之中.........这篇东西用词太不严谨.........
醉声梦影 发表于 2023-3-23 20:56
目前的梅林互通应该会保留吧，不然桃源、桥头胡和宁东上G 15高速太远了
梅林互通会连接东西向高速甬金衢上高速公路
甬金衢上啥时开工呢？
散木 发表于 2023-3-24 17:04
虽说是“到达宁海梅林凫溪北侧预留梅林枢纽并利用老路作为支线连接梅林互通”，但凫溪北侧预留的梅林枢纽 ...
简单点就是梅林出口有两个，一个在现在服务区附近，一个在梅林仇家，一个街道两个出口
杏树 发表于 2023-3-24 22:09
简单点就是梅林出口有两个，一个在现在服务区附近，一个在梅林仇家，一个街道两个出口
如果在现在的梅林服务区有出口，也可能是高速管理的内部使用，应该是不会对社会开放的。
仇家一个 榄头一个 宁海南一个 连续三个出入口 不可能吧
陆月 发表于 2023-3-25 09:16
仇家一个 榄头一个 宁海南一个 连续三个出入口 不可能吧
按规划，甬台温在宁海应该是五个互通：三个落地互通，二个枢纽互通。可能还有一个高速管理单位内部使用的互通。
散木 发表于 2023-3-25 09:30
按规划，甬台温在宁海应该是五个互通：三个落地互通，二个枢纽互通。可能还有一个高速管理单位内部使用的 ...
好多互通
妙峰山顶见 发表于 2023-3-27 14:48
原来是在“宁海梅林凫溪北侧预留梅林枢纽并利用老路作为支线连接梅林互通，然后南辟新线”，现在说“现状宁海互通迁建至塔珠岭隧道出口与G527之间（往来宁波方向）”，塔珠岭隧道用上去的话，那新路又短了一截。人家问的是落地互通，回复笼统称之“互通”，让人一头雾水。难道在这段路放5个出口？那是不错