穆里尼奥 发表于 2023-7-19 16:16
上面有栅洁在，这次包含宁海地铁的宁波轨交三期增补大概率获批，不过等造好通车，预计在2033年左右了。
这次县府很给力，地铁和机场高架接驳线、机场接驳公交都要实施了，这是民生大工程
穆里尼奥 发表于 2023-7-19 16:16
上面有栅洁在，这次包含宁海地铁的宁波轨交三期增补大概率获批，不过等造好通车，预计在2033年左右了。
扭扭捏捏，一直在想不建，利用甬台温客专线说了6年了。早晚被烦死，十个区县就宁海落单，想还给台州？被各大平台吵多了，就给上规了。早就得上规了，后面要不要国发再说！
穆里尼奥 发表于 2023-7-19 16:16
上面有栅洁在，这次包含宁海地铁的宁波轨交三期增补大概率获批，不过等造好通车，预计在2033年左右了。
余慈二期也是这样，最初还想接一期的国铁，被余慈人吵烦了吧，现在也搞市域铁路线，进轨交网运营了。别想着省钱，直接一步到位。
舞狼二代 发表于 2023-7-19 16:43
城乡地铁极大浪费，可以造高架，或造一条宁东穿过大佳何直通宁波的高速
大佳何人表示非常同意:lol
温柔的记忆 发表于 2023-7-19 17:17
他在发改委？
发改委老大好不好
温柔的记忆 发表于 2023-7-19 17:49
余慈二期也是这样，最初还想接一期的国铁，被余慈人吵烦了吧，现在也搞市域铁路线，进轨交网运营了。别想 ...
宁波领导格局太小
湖西这块地大概率要成为“江南2.0”了，目前城区最关键的土拍就是那片花海，如果是商业那将起飞，住宅那真太浪费了。而且现在这个环境下搞住宅得力都不一定会接盘了。
而且如果我是万达开发商，第一选址肯定也是那片花海，要是当初洽谈的时候也是给的花海估计敲定的概率也会更大，现在就看领导们肯不肯给了。
反正宁海南边那一市 桑洲 前童 岔路没有任何关系都离城区距离和地理位置太远
是不是还要等个15年计划？