这样设计已经很好了,N年前兴宁北路拓宽后就撤掉了红绿灯,一直用的是临时经绿灯,理由是这段红绿灯太密集 ...
变灯时间确实太短了,中间通首又窄人又多,稍稍慢一点电瓶车也过不了。有次开电瓶车通过稍稍让了一下行人,根本没想到这么快变灯了,结果差点就被由北往南的小车撞了。
曝光帖 发表于 2024-7-26 09:28
减少事故,多等一分钟有时候可以救一条命
绿灯行,红灯停!行人和车辆都按法行动!为什么要为难行人呢 睐羸 发表于 2024-7-28 08:56
绿灯行,红灯停!行人和车辆都按法行动!为什么要为难行人呢
因为有的行人相对交通安全意识低,闯红灯的时候,走到一半不会看另一边的车,事故太多。这么做为了保护行人不是为难行人。 不管天桥还是地下通道,都是让人爬上爬下,人受累 睐羸 发表于 2024-7-28 08:56
绿灯行,红灯停!行人和车辆都按法行动!为什么要为难行人呢
就是因为有人不守法 散木 发表于 2024-7-28 23:47
就是因为有人不守法
有人不守法就整治不守法的!你们有木又的不想整治自有天来收!为什么要整守法的老实行人呢?!? 睐羸 发表于 2024-7-29 08:37
有人不守法就整治不守法的!你们有木又的不想整治自有天来收!为什么要整守法的老实行人呢?!?
所以加栏杆了
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