减少封道70余次，甬台温高速夜间断流集约化施工完成
记者从浙江省交通集团高速公路宁波管理中心了解到，甬台温高速宁波段二期奉化互通至宁海段夜间断流集约化施工收官。该中心通过集约化施工，鏖战施工60小时，减少封道70余次，完成该路段全年主要养护任务。甬台温高速宁波段二期目前为双向四车道，随着沿线经济的蓬勃发展，该路段车流量逐年增加，单向日均流量已接近2万辆，其中约80%的车辆在白天通行。
如何在最大限度降低对公众出行影响的同时，高质量完成必要养护施工？
该中心充分利用相邻路段甬台温高速宁波东枢纽至奉化互通交通管制施工“窗口期”，实现养护施工跨区域协同、多工种项目高度集约。
在此次断流集约化施工中，桥隧专项、坑槽修补、灌缝、标线、中分带绿化修剪、日常保洁、机电维护、交安设施安装、隧道照明清洗及改扩建梅林收费站地质勘探、奉化互通便道施工、边坡拉伸钢板桩施工、测量、路面检测及取样等涉及高速公路建管养链条中的多个项目同步完成。
此外，集约化施工所具备的施工点位集中、作业时间连续、涉路施工安全性强等优势，也有助于提升施工效率。
据统计，本次施工投入作业队伍70支、1300余人次，设备车辆780余辆，高质量完成约2万平方米高速公路病害处置等施工任务。
来源：宁波日报 这边高速车辆密密麻麻，那边沿海高速一天到晚寥寥无几。造了不用就是浪费资源，为什么不能降低那边的过路费?让大众受益，都是中国人的钱，总体来说也没有损失啊！ 封道次数应该是增加了
封道时间是减少了。
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