迈腾索赔涡轮密封圈!!

tmd

迈腾已经5千多公里了 因为不相信原车的机油，再加上前段时间发现的各种问题 ，因而在5000多以后还是决定去首保了，顺便检修一下前段时间的各种小毛病 希望能够对大家有一个借鉴。 不当之处请大家指正。
上架






大家看下我的轮胎啃胎没 技工说没有 要行驶10000以上才好鉴别 请大家帮看下



车轮卸下看内部 怎么会没多久就生锈了啊


看到奥迪的标志 莫非真的和奥迪用的是一样的？




放油了 也不知道原来加的机油什么型号 估计不会好多少


等待加入的机油 经过考虑 还是决定加5-30W 因为行驶的不是太多 而且路况也比较好（经常兜大圈子 避开堵车）这个型号的机油需要补差价119元 原价接近300元 至于0-40W的还不打算加 4S的说加0-40W可以一万保养 5-30W的跑不到一万 这个忽悠也就不和他计较了 这里迈友可以给一点指点  我打算以后7500左右保养 请指教


机油滤芯 看到德国制造


机油颜色


除尘啦

下面准备治理涡轮渗油问题了 看到没 这就是渗油的地方 我前面的帖子有详细的图示 我去了和他一说 接待的马上就知道是密封圈的问题 看来这个毛病很普遍 他连看都没仔细看 直接同意索赔了




拆的的东西不少 新车啊 让我心疼的迈腾






就是这个黄绿色的套圈 我和技工说让他把边缘磨平 套上去就不会漏了（论坛有帖子说过）可是技工直接否了 说换了就不漏了 我就奇怪 都是一样的套套 怎么换上去就好呢 也不管他 如果漏了 再索赔










恢复原状 开始保养天窗 仔细看了 就是在轨道上抹点油 问他漏水的问题 说到时候剪了那个万恶的卡口 说的倒是简单 到时候车漏了 倒霉的是我 心疼的也是我 祈祷雨水不要看重我的小迈



大致都搞完了 开始清洗机舱啦






直喷    真让人后怕  技工师傅很自信的说没事  只要及时吹干就可以了，那也就相信了 ，总时间差不多两个小时，看来还是挺费事的 有一个问题问下大家  传说的G17没有师傅提醒我购买 大家给我个建议 是否需要加G17 另外就是我的车一进二挡偶尔会哒的响一声 很明显 一般多发于冷车状态 问了4S 说没遇到过这种情况 后来试车 愣是没有听见  姑且作罢！目前尚未影响驾驶。

15869575300

{:soso_e197:}

卡布奇诺

开着爽了吧，保养就晕了吧，涡轮增压的车伤不起