2012款帕萨特因质量问题正式淘汰TSI+DSG动力组合

车友

北美2012款帕萨特因质量问题正式淘汰TSI+DSG动力组合
       2012款美版帕萨特今年9月上市，放弃了TSI+DSG的动力组合，提供2.5 L5自然吸气和3.6 V6，以及一款柴油机TDI的三种发动机供选择。变速箱则全系标配5MT,另外有6MT/6AT/6DSG三种变速箱可供选择。迫于2009年DSG在美大量召回引发美国消费者对大众动力系极大的不信任危机，大众不得不重新将6AT列入选配方案，2.5L发动机全部匹配6AT，DSG也从原先标配沦落到和老6AT并列选配的地位，只在V6发动机上搭载。而TSI发动机，则直接在帕萨特系上消失。 据称大众因此成为近几十年来第一家由于产品质量危机，被迫在换代车型上不得不撤下新技术换上老款发动机和变速箱的车厂。而在中国同样问题百出的DSG+TSI却因为种种中国特色因素，甚至连召回都未曾进行过。DSG+TSI依然存在质量缺陷、安全隐患，远未到达成熟可靠的地步。

天之涯海之远

还好没买带T的

车友

看看是不是DSG双离合的,也是有问题的。

车友

不能买DSG双离合的

250

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