解读大众德系新三样之斯柯达Rapid

冥王星

解读大众德系“新三样”之斯柯达Rapid

新年之际，要说国内汽车市场最引人热议的话题，莫过于大众品牌德系新三样的强势来袭了。换装重生的全新桑塔纳和全新捷达，以及全新而来的斯柯达Rapid，三款基于大众同一平台诞生的“三兄弟”齐上阵，预示着2013年势必是大众新势力最为活跃的一年。新桑塔纳和新捷达或将借助“前辈们”在国内的较强号召力杀入新的细分市场，以德系品质和焕然新装赢得消费者的青睐。那么，对于国人来讲，算得上是“陌生人”的斯柯达Rapid，又将凭借那些优势赢得国民的关注与青睐呢？下面，小编将结合已掌握的资料为大家解读这款新车。

德系“新三样”发力A级车市

桑塔纳、捷达这样的经典国民车焕然新生，斯柯达Rapid也强势来袭。自从2011年9月法兰克福车展上发布的MissionL概念车开始，我们对它的期待就从来没有减少过。这个看上去更有大众特征的新品在两年后顺利晋级上海大众斯柯达的族谱，成为了继晶锐、明锐、昊锐之后，第四款在中国上市的车型，凭借全新的面貌和全新的市场定位，以及德系品质很有可能成为斯柯达发展中的又一款划时代车型。

据相关调查显示，A级车市场总量几乎占到全球汽车市场总量的36%，而在这个级别中，紧凑型轿车的占比达到42%。有业内专家估计，到2020年，该类汽车的全球销量将增长50%左右。独具慧眼的斯柯达品牌看中了这一细分市场的巨大潜力，对市场作出了及时反应，携全新设计的斯柯达Rapid有备而来。斯柯达Rapid就是在正确的时间出现的那款正确的车。

斯柯达Rapid:全新设计 更优的选择

斯柯达Rapid是一款运用了全新设计理念全新的车型，其实在斯柯达的家族谱上还是能找到“Rapid”的历史的。它生于1935年，在1936年拿下奥林匹克拉力赛的冠军，时隔70余年后，高调重生的Rapid在设计上，成为首款演绎斯柯达品牌全新设计语言的车型。从已经曝光的欧版Rapid身上，我们不难看出其简洁、时尚、新颖又富有感性的独特外形设计。

让人耳目一新的四叶草前脸造型，年轻且富有活力。在引擎罩前缘柔和的简洁曲线中，使用了斯柯达全新立体雕塑LOGO，显得别样自信：黑色哑光基底上有一个精心制作的带翼镀铬箭头，且由一条精美的镀铬线条环绕，展现出斯柯达设计元素的全新应用。翼展式设计的镀铬进气格栅，与苜蓿叶形状的前大灯连为一体，而采用了捷克精湛的水晶切割工艺，并运用熏黑元素设计的大灯，不仅晶莹剔透，也使得前脸更为深邃、内敛，让人深刻感受到斯柯达颇具创意的全新设计功力。

侧面看Rapid的话，其轿跑型轮廓与长轴距的结合，以及全新水晶切割设计理念的运用，使其呈现出简洁、硬朗，富有雕塑美感的纯粹情感来；精确而锐利的腰线，以十足的力量感让光与影的分割清晰可见。简言之，简洁明快的外形设计、锐利的线条和完美的车身比例，让斯柯达Rapid外观极富张力、年轻有活力，更能吸引年轻消费者的目光。

在设计同质化、外观“套娃”化的今天，斯柯达Rapid毫无疑问都是德系“新三样”最漂亮的一款。再加上它德系的造车标准和品质，相信它在上市后会给消费者带来更优的选择，收获更多的市场份额。我们不妨一同等待吧。

宁海海宁

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