<p><br/>  <br/> <br/>试车地点<br/> <br/><br/>北京<br/> <br/><br/>试车时间<br/> <br/><br/>2007-07<br/> </p><p><br/>天气<br/> <br/><br/>晴<br/> <br/><br/>路面工况<br/> <br/><br/>沥青、水泥<br/> </p><p><br/>车辆提供<br/> <br/><br/>奥迪中国<br/> <br/><br/>试车人员<br/> <br/><br/>图/文：石城<br/>协助：林琦<br/> </p><p><br/>车型<br/> <br/><br/>奥迪A8L 3.2 FSI 尊享型<br/> <br/><br/>市场报价<br/> <br/><br/>102.87万元<br/> </p><p><br/>编辑短评<br/> <br/>√： 3.2升FSI发动机没有想象的那么乏力，与变速箱搭配显示出的活力让人有些意外。<br/>×： 外观和内饰的设计略显古板，加长的车身对操控还是带来了些负面影响。<br/> 【前言】在奥迪的家族中，这台长5.2米、重达1.7吨的豪华商务车无疑是个“大人物”，它的客户要求它不但可以开的畅快，更主要的还能坐得舒服。在一天的24小时中的大多数时间里，切忌歇斯底里的爆发，而是要保持着温文尔雅的气度。但当主人来到方向盘后打算宣泄一下一周的疲惫时，你还能这么慢条斯理么？答案自然是不能。如果你很难想象这么多要求如何在一辆看起来有点笨拙的豪华车上实现，那么就随我们一起去体验一番吧。<br/><br/>  <br/>
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狗仔卡
发表于 2007-9-3 09:06:00
提升卡
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显身卡
发表于 2007-9-3 11:32:00
