暴晒以后的车厢内,热啊!你是不是迫不及待地打开空调呢?长途行车,你是不是一直开着内循环呢?停车等人的时候,你是不是受不了热浪滚滚,开着空调等呢? 要知道,不适当地使用空调,不仅可能损伤爱车,还有可能影响车内人的健康哦! 一错——— 上车点火以后立即开空调 刚坐进暴晒后的汽车,很多车主迫不及待想把车里的温度降下来,于是一点火立即打开空调,自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。 殊不知,首先,发动机一启动立即开启空调会增加发动机负荷,长此以往会损害发动机。而且,车内温度很高时马上开空调,反而很难迅速制冷。 正确的做法是,先把车门、车窗打开,启动外循环,释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时,再关闭门窗,打开空调并启动内循环———这样,既润滑了发动机,又使空调制冷效果更好。 二错——— 堵车、等人时开空调乘凉 长时间堵车、等人时,如果不关空调,发动机长时间处于怠速运转状态,同样负担很大。而且,怠速状态下汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,如果周围空气流通不好(比如在车库内),发动机排出的一氧化碳进入车内,还会让车内人中毒。 正确的做法是,当车内温度适宜时,最好将空调乃至发动机都关闭一会儿,还能有效省油呢。 三错——— 把温度开得很低 在大太阳下开车,有人喜欢把温度开得很低。可是,长时间吹太冷的空调,人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。如果对着脸吹的时间长了,还有可能被“吹”得面瘫,嘴眼歪斜。特别要注意的是,小排量汽车(1.4L以下)起步时,要把空调控制在最小的档,因为空调开得过大,汽车起步会困难。 正确的做法是,车内空调以25摄氏度左右为宜,如果车上有老人小孩,最好不要低于27摄氏度。此外,还要注意兼顾车外的温度:一般车内外温差不要超过5~6摄氏度。 四错——— 内循环一开到底 平时,觉得车内空气不好时,我们会开一下外循环。不过,开了空调,很多车主顾虑用外循环会让车内冷空气跑光,费油啊,哪怕跑长途也紧闭门窗内循环一开到底。不过,长时间用内循环,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有头晕等缺氧的感觉。 正确的做法是,空调刚开的时候最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环,别开了空调以后就不管了。 五错——— 空调太冷,让风小点吹 车内开空调,一般人都不会开到最大档。一方面,吹很大的冷风容易头疼,风扇的噪音也让人心烦;另一方面,还有人以为那样做会费油。可是,空调使用时会吸进很多灰尘,形成污垢,时间长了还会孳生霉菌,再通过空调散发至车内。 正确的做法是,每隔一段时间,把空调风量开到最大档吹上半小时,杜绝灰尘积聚。另外,还可以用小刷子经常清洗一下空调出风口———当然,如果发现出风口里面很脏,那就要找专业人士处理了。 六错——— 天气太热,对着出风口吹 也有人只怕热不怕冷,让空调出风口对着自己猛吹,这也是不恰当的。一方面,长时间直吹冷风,容易给人体带来各种不适;另一方面,从物理学原理来说,冷空气下沉、热空气上浮,而人在车内相对位置较低,如果空调风对着人体吹,冷空气集中在车厢下部,空气不能对流,反而更容易觉得闷热。此外,也有怕风的人让空调对着车窗玻璃吹,也不太恰当:玻璃往往温度高,会抵消大部分制冷效果呢。 正确的做法是,开冷风时让空调出风口往上吹,让车内冷热空气上下对流,既有效迅速降温,也让人体感觉更舒适。 七错——— 停车熄火前不关空调 很多人习惯停好车后不关空调,直接就关了发动机。而很多车,关了发动机以后,空调是不能再单独关闭的。这就造成两个问题:第一,下次发动汽车时,会带着空调启动的压力点火,这样会加重发动机负担。第二,空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气,长期这样做,空调一样会孳生细菌,还会产生异味。 正确的做法是,在汽车熄火前几分钟,就关掉空调制冷开关,让鼓风机再吹一会儿,将空调内的湿气吹干,再熄火。 (来源:宁波日报 小 哲)
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