哪个国家的车比较好? 想买辆车,有朋友叫我买德系车,又有的和我推荐日系车省油,某些爱国的盆友说必须得买国产车,这还不行,说完这个国家的好还必须得贬低一下另外一个国家的车,我也真是醉了~ 其实我觉得你那些和你说某某国家的车号,某某国家车不好的盆友都是在造谣。不只是哪个国家的车好不好的问题,还有别的关于车的问题也有好多是属于“谣言”。 今个儿,俺就来给你理清一下这些谣言,顺便帮你辟了! 误区一:某个国家的车好,某个国家的车不好 澄清:的确,不可否认有些品牌比较注重质量,狠抓细节,所以那些品牌下面的车型都是比较靠谱的,大伙买也比较放心。 不过如果你把这个品牌归功于是某个国家的车而去论证那个国家的车都是不错的,那你就太傻了~先不论一个国家的车有好有怀,现在基本没有哪个国家完全依靠自己来生产一个款车,零部件都是从各个国家进口来的。 要是你真的认为某辆车完全有一个独立生产,那你就真的太天真啦!~ 有人说美国家耗油,但是现在福特和通用的好几款车型都比日系车省油;也有人说德国车注重品质,但是宝马、大众也时常见有要召回某个车型,例如速腾就是了~;有人说美国车安全,但是我怎么看到日本的斯巴鲁、丰田的某些车型也在汽车碰撞测试中获得不错的成绩呢~ 误区二:某某车销量非常好一定是好车,不是好车能有那么多人买么?或者是加价的车一定是好车~
澄清:其实这个想法我们已经深深植入我们每个人的定性思维里,就像去某宝买东西一样,咱不都喜欢看销量嘛,所以也才有刷单的行业出现~才会有那么多“假销量”。 当然,我并不是说卖车也搞假销量,但是我们已经习惯了看销量,销量不好不买,那是大家对你的车不认可,大家都不认可的车,那必定是有不被认可的原因嘛~ 澄清:其实车销量好是一回事,但是买车真的不能只看销量好,我就拿大众的车来说吧。 先声明我并不是要黑大众的车哈,但是不可否认大众确实有加价减配的嫌疑,可是它确实好卖,被尊为“神车”啊~不过当因为销量好而被加价减配的时候,还有售后服务不到位,怎么和厂家反应问题仍得不到理睬的时候,你就知道不能只看销量啦~其实这和加价卖车都是一个样的~有时候往往是大家的心里在作祟罢了! 误区三:要求配置多,认为越多配置=越好
对于配置多少才好,真是仁者见仁智者见智~其实说白了,那就是和房子一样。虽然我们买了很大的户型,但是我们最常待的就是那张床的位置。不过有些人就会觉得我有这些配置在那,想什么时候用就能什么时候用不是更好么,好是好,你以为配置是白送的啊? 的确,同等价位配置越多会让我们觉得更满意,但是你觉得那些厂家会那么傻,吃亏白给你送配置么?有所得必有所失,买车一定不能只看配置的多少,还得综合全面的看呢! 误区四:涡轮增压比自然进气更省油并且更有力 在同等功率下,涡轮增压发动机升功率确实比自然进气发动机更高,排气量也会更小,但是由于涡轮迟滞效应会增加油耗,所以并不能片面的说它更省油~咱看东西不能只看到省油的地方,那些增油耗的地方就忽视不理吧? 其实对于涡轮增压发动机而言,现在能省油的也就是在怠速的时候了,之所以这样因为现在的涡轮增压发动机由于动力需求,涡轮增压器启动转速越来越低。说实在的,现在涡轮增压发动机的优势只有它的小排量了,因为排量越小排量税越低,这正是厂家不断采用涡轮增压发动机的原因,其实在如维修保养、动力输出舒适度等方面真的不如自然进气发动机好呢! 总而言之,关于汽车的谣言多得很,一不小心可能你就掉入另一个谣言里面去了!
|