外卖新国标出台！宁波落实得怎样？

夜色渐浓

      由国家市场监管总局组织起草的《外卖平台服务管理基本要求》12月2日发布并实施。外卖新国标规定，平台要合理限定配送员接单时长，建立疲劳提示机制，并强调平台不得通过算法、冲单奖励等方式强制或变相强制配送员超时劳动，切实维护配送员休息权。在设置全勤奖等时，也应保障配送员平均每周至少休息一天。
　　对于外卖服务新国标，宁波落实情况如何？
　　宁波平时管理已很规范
　　昨日上午8时，在江北白沙路的美团外卖骑手之家，站长文昌明正在电脑上忙碌地操作着。他告诉记者，新国标出台后，平台已第一时间下发通知，各站点已了解相关政策。他们站点目前注册的全职外卖骑手约70名，以站点为圆心，服务半径约4公里。
　　该站点也是甬爱E家、工会驿站，有洗手间、休息区、手机充电站、冰箱、饮水机以及储物空间，显得整洁又温馨。文站长说，经过重新改造的骑手之家环境更好了，提供的服务也更多样化，让每个骑手可以在这里更好地休息和交流。
　　对于外卖新国标，文站长表示：“因为我们平时管理上就比较规范和严格，都能满足规定的要求，所以没有特别需要整改的地方，只要加强日常管理就可以了。”记者了解到，目前，宁波各大平台的外卖员每周至少有一天的休息时间。
　　取消超时罚款，大家都很欢迎
　　文店长称，新国标的出台有利于规范骑手的工作，对安全方面的要求进一步提高。“现在各大平台都取消了超时罚款的机制，推出积分制，通过后台数据的精准匹配和线路优化以及外卖员的努力，在合理范围内提高配送效率，让商家、消费者和外卖骑手三者达到一个动态平衡。”
　　外卖新国标规定，调度算法应综合考虑路况、天气、爬楼等因素，科学规划配送路径；计算配送时间时，电动自行车的平均时速不应超过15公里/小时。对于该要求，一线外卖员认为尚有值得商榷之处。
　　外卖骑手小王告诉记者，按照他的工作实践，如果严格按照国标中的速度，外卖配送的时间起码要增加一倍，商家和消费者都会不满意，外卖骑手的配送量也会大幅度下降，收入也无法得到保障。
　　不过，《外卖平台服务管理基本要求》是推荐性国家标准，并非强制性国家标准。推荐性标准是指生产、检验、使用等方面，通过经济手段或市场调节而自愿采用的国家标准，企业在使用中可以参照执行。
　　根据城市特点，进一步细化政策
　　保证安全一直是各方最关心的问题。文站长在每天晨会中一再向骑手强调，一定要遵守交通法规，不逆行不闯红灯。一旦违规，要积极配合执法部门的处理，不要强行脱逃或对抗处理，以免造成更严重的后果。
　　目前，宁波通过多种方式为外卖骑手提供各种帮助和便利，全市已建成3.8万个“骑手爱心驿站”，涵盖商圈、社区及交通枢纽，可以提供充电、饮水、纳凉等基础服务。依托“甬爱码”“甬爱E家”小程序，骑手凭码可快速进入小区、使用驿站设施，享受停车便利，并获取法律援助、技能培训等线上服务。
　　宁波市市场监管局相关处室负责人向记者表示，他们将在近期召开行政指导会议，根据宁波的城市特点，进一步细化和规范政策。
      来源：宁波晚报