小警帮帮播报：乱停车起祸端，害人又害己！！！

网游

强烈建议财政局公布交警罚款的去向，现在车主都感觉交警罚款好象进自己腰包一样，财政局有必要出来澄清事实，要是罚来的款真能进自己腰包，我第一个考交警去，且谁说情都没用。

网游

一市人论天下 发表于 2013-6-28 15:22
自己买车两年多了，从来没有因为违停被交警贴单的，当然主要是心疼钱！，其实多走几步占用不了 ...

宁海第一大城市来的人说话素质就是高，强烈支持。

安尚秀

你把百姓发的不懂的帖子全回贴，
1.罚款的钱财政会有反馈么？贴的越多反馈的奖金越多？
2.京都宾馆大堂门口，我看到有一辆宝马被贴，我问协警，这里是宾馆门口不是马路不影响交通为什么被贴？协警说没画线，我问你有执法证么？他说没有，两辆摩托车，一辆写单，一个贴牌，，如果百姓不知道，不是又被贴拉？
  环城西路现在有画线了，整顿开始的时候有没有画线？否则别人停了一辈子被罚，你说换成你你会认为这是抢劫还是合理整顿？
    为什么以前被贴牌网民都是理亏的，这次为什么会有这么多反响？是整顿的太严格还是有些被贴的心里有怨气啊
   4前几天有网友发布的一辆车被贴两张罚款单，车子没动过，我们都想知道是不是事实，另外如果百姓就住这里，出差一个月那是不是要贴32张？，让我们也可以学点专业知识
     谢谢

以心换心

３辆小汽车乱停放 ８岁孩子失去母亲 乱停车车主赔14万余元

乱停车的教训可能不仅仅是罚单。昨天，江东法院调解了一起交通事故案件，一辆电动车为了避让乱停在路边的3辆汽车，被一辆水泥搅拌车撞死。这起事故让一个8岁的孩子在母亲节前夕永远失去了母亲。 　　这3名违章停车的车主，昨天被要求分别赔偿死者家属4.78万余元。 　　 　　记者 胡珊 实习生 项文碧 通讯员 刘丹 严志平 　　事故发生在５月１０日中午１２点左右，母亲节前夕。 　　当时记者接到爆料，１个小时后赶到现场，跟在女死者后面的电动车主杨先生看到了整个经过。“我吓死了。”他指着死者身后的一辆白色本田ＳＵＶ说，“这车停在这里占了道，她经过时绕到路中间去，后面来的水泥车将她的电动车带倒，水泥车的第二个轮子就从她头上压过去了。” 　　死去的女子姓李，３０岁，福建人，五六年前跟丈夫到宁波来务工，是个８岁孩子的母亲。 　　她的家属接到消息后都赶了过来，丈夫直接晕倒在了现场，后来被家人背回打工的沙县小吃店。其中的一名亲属说，事故后很长一段时间，家里人都不敢跟孩子说妈妈车祸死了，怕孩子受不了。 　　事后，交警对事故现场进行了勘察，同时对事故车辆也进行了检验，要承担责任的人不少。 　　事故责任书认定：水泥搅拌车司机驾驶超载车辆，行至肇事路段疏忽大意，未发现前方的电动车，以致未按规定减速让行，因此应承担本事故主要责任。 　　李某为了绕开占住非机动车道停车的３辆小汽车，不得已借道机动车道，发生事故。３辆占道的小汽车因影响了非机动车的正常通行，应承担次要责任。 　　对自己的乱停车行为，事后，其中一名车主十分懊悔地告诉法官，“这附近停车位不好找，当时我只是在这里临时停车吃个午饭，看到前后也停了几辆，就觉得没问题，没想到酿成这么大的事故，现在心里也很后悔”。 　　事后，为了不被追究刑事责任，水泥搅拌车所属的混凝土公司为司机先行支付了１５万元的赔偿给李某家属。 　　上周，在法院和交警部门组织下，李某家属和肇事的各方进行了调解，最终达成了一致。 　　３名占道汽车车主、水泥车所属混凝土公司、以及４辆车投保的４家保险公司一共赔偿李某家属８０万余元。混凝土公司先行支付的１５万元不在此列。 　　这８０万元，４家保险公司在交强险的范围内，各承担１１万元的赔偿，剩下３６万元由混凝土公司赔偿６０％，３名占道司机各承担１３．３３％，即４．７８万元。 　　新闻附件 　　乱停车会负刑责吗？ 　　除了民事责任，乱停车车主有没有可能因交通肇事罪而获刑？ 　　主审法官说，只要够上了２个条件，就有可能因交通肇事罪而获刑：其一是驾驶员的交通违法行为造成了严重的后果，比如致一人以上死亡或是致３人以上重伤；二是负事故的主要责任或是全责。 　　但他强调，占道停车的车主一般承担的是次要责任或是同等责任，所以这方面的刑案比较少见，民事案件倒是不少。 　　因此，主审法官提醒车主，多出几块钱停车费，少了罚单，也少了不少风险。

以心换心

违法停车一次 被贴两张罚单？http://www.sina.com.cn  2009年05月14日15:25  生活新报
　　5月11日下午5点多，白先生办事回到自己的车前，看到驾驶座前的玻璃上有一张黄色罚单，这时他的同事又叫起来：“右边还有一张。”这2张罚单的开出时间分别为下午2点50分、5点03分，是2个不同的交警开具的，“在同一地点、同一路段违法，怎么会有两张罚单？”
　　白先生说，11日下午他办事紧急，在延安医院旁巷道内东庄小学门外停下车就走了，没想到停车3个多小时，就收到了两张罚单。
　　对此，市交警支队宣传处相关人员解释说，如果白先生在2张罚单开出的中途，移动过车辆，那这2张罚单都将生效，需要交纳2张罚单的罚款。如果白先生的车一直停在那儿，中途没有挪动过，那他只需交一张罚单的罚款。中途是否移动过车辆，可以对两位交警拍下的违章照片进行细致比对后得出结论。而据白先生说，他在停车的3个多小时中，根本没挪动过车。他表示过两天交罚款时再弄个究竟。
　　■提醒：根据交通法的规定，对当事人在同一路段、同一时间、同一违法行为，不得给予重复处罚。有些老驾就想出一招：“哪天乱停车被交警贴上一张处罚通知单，就不要取下来，然后再乱停车，交警看着已经被贴过，就不会再上来贴了，这样可以混一段时间的乱停车。”交警提醒，交警会查看罚单的日期和地点，对那些挂着罚单到处乱停车的车辆，照样开出罚单。只要时间、地点不同，同样要接受处罚。

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对非现场违章停车治理减少投诉的思考
来源：烟台市汽车商会
　　随着我市对“违法停车”治理的深入，我市城区违法停车现象明显改观，道路通行能力明显提高。但同时，因民警对非现场对“违法停车”的证据的采集、文书的制作填写、民警的态度等执法环节，引起当事人的投诉、反映情况等实际问题也明显增多。加大了大队法制工作量，如何在非现场“违法停车”治理工作中，加强证据的采集，规范民警的执法态度，减少群众投诉、争议，值得广大民警思考。

　　因城市的发展、机动车辆的增加以及由此引发的停车难不可避免。城市交通流总是在“停”与“行”两种状态间转化，由此也演化出动态交通与静态交通，目前出现的占道停车、违章停车频发的现象，不仅有损于整个城市的形象，不利于城市交通的快速通行，同时也加剧了动态交通的拥堵，造成了出行成本的大幅增加。在时间观念至上的现代社会，时间就是金钱的观念早已深入人心，城市交通拥堵无疑是对时间和金钱的大量浪费，而违法停车则是城市交通拥堵治理中的一大顽疾。如何根治违法停车现象，笔者仅就个人理解提几点个人看法。

　　一、违法停车的危害性

　　交通秩序的好坏不仅仅是对一个城市交通状况的评价，也是对一个城市道德文明水平的评估，2010年公安部交管局推出“文明交通行动计划”，旨在提高广大交通参与者的文明出行、安全出行意识，因此对一个城市交通秩序状况的评价已经上升到关系城市文明水平的高度。而作为城市交通秩序的一大顽疾，“违法停车”对交通秩序还有极大的危害。主要表现在以下几个方面：

　　一是直接导致道路通行能力的下降。随意停车、占道停车会占用有限的道路面积，从而影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，直接损害了大多数交通参与者合法的通行权。

　　二是导致交通事故的频频发生。因为机动车驾驶人随意停车造成道路交通拥挤、突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追尾事故、相互碰撞事故时有发生。

　　三是极易造成城区交通堵塞。在高峰时间极易堵塞的路口，大多数是靠近学校、单位，或饭店集中的地方，因为接孩子上学、放学，停车吃饭休闲，占用车辆通行道路，形成堵塞点。

　　二、当前影响交警“非现场”执法存在的问题及原因

　　(一)执法环境恶化。交警是诸多警种中与群众接触较多，同时处罚过程中又涉及群众经济利益，因此群众不满情绪会转移到交警身上。有的违法者当众辱骂交警，或冲卡、拒绝处理，有的甚至袭击执勤交警。近几年，人情干扰、权力干扰、暴力抗法、以盲对法等事件时有发生，民警执法权威受到严峻挑战，同时，广大交通参与者的交通素质普遍偏低，群众自觉遵守交通法规意识不强，交通违法现象较为普遍。

　　(二)执法水平不高。基层交警日常工作量大，学习、培训时间少，使一些民警对交通法律法规的掌握不深不透不全面，在政治素养、工作责任心、做群众工作的方式方法上有所欠缺。缺乏工作所必须具备的政策理论水平、法律业务素质、组织协调能力和语言表达能力。个别民警纪律松驰，执法方式简单，言语粗鲁。有的民警不按规定程序执法，填写、制作法律文书不规范，因工作失误出现差错，给驾驶人带来不便；有的民警适用法律条款不当，随意罚款，随意采取强制措施，不该扣证的扣证，不该扣车的扣车；有的民警不告知当事人享有的权利，不听当事人的陈述、申辩。

　　(三)执法责任心不强。部分民警查纠交通违法时，捡易怕难，缩手缩脚，甚至对有些违法行为视而不见。部分民警不及时收集物证和制作询问笔录，导致丢失有效证据，有的调查不仔细，制作文书不规范，收集证据不全面，该收集的证据不收集，引用的法律条款错误，造成当事人对执法工作不理解。

　　(四)执法心态不端正。少数民警以管理者自居，把自己凌驾于人民群众之上。有的视态度行事，甚至以权谋私。在执法过程中，一些民警在执法遇到交通违法就立刻开违停告知单处理；少数民警在执法时不会做详细和耐心解释说服工作，言语不文明、不规范。群众逐渐滋生交警查车只为罚款的心理，执法效果与执法初衷相距甚远。

　　三、治理违法停车行为的几点启示

　　要彻底解决违法停车这一问题，不仅需要有关部门应加强宣传，让市民从思想上真正意识到违章停车的危害性，还需要相关部门要在不影响城市交通顺畅的前提下，尽可能多开辟公共停车设施，让有车一族能够有“位”可停。同时，要规范民警的执法行为，提升规范非现场执法工作。此外，应该尽快出台相关法律法规，在对新建公共设施建设规划时，有关部门应对其附近的停车需求量进行分析和评估，做好配建车位设施的指导工作，并对不同地域、时间、车型和车位类型等划定收费方式和费率结构。

　　(一)、以抓交警队伍建设为根本，提升规范执法质量。“违法停车”的治理问题不是一朝一夕就能解决的，特别是在当前大的的执法环境下，市局、支队也多次下发通知要求并明确了三年的建设规划，对此在实际执法过程中我们应努力提高业务水平，提升执法质量，端正执法目的，树立执法威信，把我们的工作做的更好。

　　一是努力提高自身素质。“打铁先要自身硬”，要切实提高执法质量，做到严格、公正、文明执法，提高交警素质是必要的前提和根本，要做到理论和业务水平能胜任本职工作。二是端正执法态度。克服少数交通警察思想认识出现的偏差，从根本上解决特权思想、执法方式方法，态度，杜绝以权谋私，在执法活动中要改掉以前的不良习惯，努力做到不卑不亢，态度端正，说话和气，办事公道。三是日常工作要重视执法策略、执法技能的培训，增强民警驾驭复杂情况的能力。四是在执法中要确实做到立警为公，执法为民。切实摆正“管理者”与“服务者”的关系，克服“我是交警，我说了算”的思想观念，使严格执法行为在本质上变成对人民群众的热情服务行为。五是针对不同情况灵活处置。交通民警在路面执法执勤，每天都同群众处在面对面的位置，没有一位民警敢说永远不会与群众发生冲突，只要民警在执法，就不可能做到让人人满意。民警要通过妥善处置，文明执法，对于不理解的群众做好解释开导工作，耐心地说理讲法，而不是呵斥教训，尽力争取群众的理解和支持，降低民警与违法行为人矛盾的发生机率。

　　(二)以巡逻为工作重点，加大处罚力度。从我国的国情和驾驶员的素质来看，严管重罚是最为有效手段之一，同时，严管重罚措施在制度上需进一步加强。一是加强巡逻密度，一旦发现违法停车一律严肃处理，以便时刻对路面进行管控；二是基层交通管理部门应加强路面的巡逻，加强重点路段、重点时段的巡逻，以此加强对路面的管理，切实打击违法停车行为，保证路面正常的行车秩序；三是突出重点，全面摸清辖区车辆通行的规律，交通流量的分布规律以及违停车辆的停车特点，以便对症下药，加大整治力度,绝对不能手软，始终保持严管的高压态势。

　　(三)以完善设施为补充，提高知性认识。由于基本设施的损坏或者不健全而导致违法停车现象的发生占一定比例，部分路段标志标线不是很规范，导致部分驾驶员因为看不明白。交警部门应加强与公路、派出所的联系，及时维护好公路交通安全设施，严厉打击毁坏公路交通安全设施的违法行为。同时，完善道路交通基础设施，完善标志标线，对标志标线不规范的地方排查整改，要让广大驾驶人看得懂，认识路，减少驾驶员因为看不懂标志标线而违法停车的次数。

　　(四)以加强合作为辅助，形成整治合力。加强与施救单位、公路养护部门加强合作，加强信息交流，进行资源整合，对交通事故等出现的违法停车的车辆及时发现，及时拖移抢修，尽量缩短故障车在公路上的停留时间。同时，交警部门要加强与城管、公路分工协作、各司其职，共同采取违停打击、预防措施，多管齐下齐抓共管。

　　(五)加大宣传力度，为交警营造良好的执法环境。一要重视自我宣传。交警工作不可避免地触及到人民群众的切身利益，也就不可避免地产生矛盾点，容易引起公众对交警的误解。如何有效地处理和化解这类矛盾，除了我们要严格依法查处交通违法人，还要把违法人作为宣传法规对象，宣传我们执法的依据，宣传违法行为容易造成的危害。通过宣传，既提高违法人的法律意识和知识，又化解执法后所带来的种种矛盾。二要加强对外交通安全宣传教育。要深入推进交通安全宣传“五进”活动，做到持之以恒开展交通法规和安全宣传，力争在宣传的形式更活跃，层面更广阔，效果更明显。三要正确接受和应用新闻媒体监督。新闻媒体是公众获取信息和反映意见的主要途径，公安交警部门必须在公安交警和新闻媒体架起一座沟通的桥梁，营造一种有利于公安交管工作，有利于社会和谐、稳定的良好舆论环境。同时，要充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传违法停车的危害性，定时曝光违法停车行为人、车辆及处理情况，使广大驾驶人自觉的做到依法停车、规范停车。

　　作为交通民警，从事的是维护人民群众的生命财产安全，保护人民安居乐业的神圣职责，任务繁重而艰苦，只有在执法工作中溶入真实的情感和人文关怀，才能进一步缩小与人民群众的距离，获得人民群众的理解和支持，更好地体现“立警为公，执法为民”，真正树立人民交警的良好形象，为创建社会主义和谐社会做出贡献。

以心换心

违章停车，害人害己。

以心换心

假如你住在南门，要去中山路够生活用品。

你要是开车去的话，我认为是自己找麻烦。


骑电动车或自行车就行了

安尚秀

以心换心 发表于 2013-6-28 21:02
经花跑腿：违法停车一次 被贴两张罚单？字号:TT 2012-08-20 17:12 我要评论(0)
湖北网台讯（经视直播记者 ...

以上的小警帮帮忙回答一下，做到几点了，做到位了没用？如果做到位了百姓会极度抗议么？

以心换心

　违章停车，不要以为最多被贴个罚单了事，昨天，宁波一名男子因违章停车而为旁边发生的车祸买单，法院判他赔偿11万多元。　　违章停车导致车祸  
　　今年1月25日晚上7点左右，宁波下着细雨，刘某驾驶一辆重型货车，从宁波镇海驶往江西九江，由东向西行驶到镇海某路口时，将车停在路口边，自己下车吃饭去了。

　　十几分钟后，正在路边一家饭店吃饭的刘某突然听见外面“轰”一声，刘某和餐馆里的人跑出去瞧个究竟。
　　原来是一个骑自行车的人从刘某货车左侧直行过来，被另一辆货车撞上了，骑车人被撞倒在地当场死亡。
　　刘某看得心惊肉跳，庆幸出事故的不是自己，正打算吃完饭继续赶路，却被处理事故的交警拦住：“停在路边的这辆货车是你的吧？”
　　交警认定，肇事的货车司机吴某准驾车型不符，未让行非机动车，对事故负主要责任，而刘某在交叉路口违章停车是导致事故发生的次要原因，应负次要责任。
　　刘觉得自己很无辜，不能接受交警认定的结果，死者家属多次找刘某协商赔偿不成，把刘某告上宁波镇海法院，要求肇事司机和刘某一起赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等30多万元。
　　被判赔偿11万多元
　　“我的车子就停在那，没有和任何车辆、行人发生碰撞，死者是因为把自行车骑到机动车道和肇事货车撞上才出事的。我虽然违章停车，但对事故没有责任。”刘觉得自己憋屈。
　　但最终，镇海法院还是判决刘某应承担责任，赔偿死者家属11万多元。
　　法官解释说，法院调取了事故发生时的监控录像，录像显示刘某把货车停在并不宽敞的出事路口，并且占了非机动车道，刘某违章停车不但阻碍了来往车辆和行人的视线，而且影响其正常通行。
　　就因为刘某的违章停车才导致受害人只能在机动车道上骑自行车，增加了骑行的危险性，法院因此认定刘某的违法停车与事故的发生存在直接因果关系。
　　承办法官提醒：开车、停车一定要遵守法律法规的规定，违章停车法律后果不仅仅是罚款和扣分那么简单，如果因司机违章停车行为引起交通事故，同样需要承担相应的赔偿责任。