本帖最后由 宁海迪迪鹿童装 于 2013-11-20 08:42 编辑
民生大于形象
周一下高速,想走金水路,一看全面封道施工,瞬间就有点不可思议,心想难道道路紧急维修,需要全线封道?后来帖子才知道是修路,施工,而且工期不短,这几天又看到记者采访延边商户。在此发帖不是因为影响延边商户利益在此发表个人看法,是针对这么一个施工,作为我们的ZF部门怎么去统筹的,怎么去落实施工计划的。在我看来无非二点:1、工期很赶,赶进度。2、全面施工好施工,方便工作。 但是在我看来,这些都站不住脚,因为18大三中都开完了,ZF职能机构应该是全面统筹,全方位考虑的灵活、机动的机构。在一切有可能影响居民生活问题上都要有预案,都要有民调。征求宁海人民的意见,方法很多:网络声音、群众意见收集汇总最后考虑进去,这样才是一个真正的民生工程开启的前提条件。如果总是在先斩后奏,总是自我效率为中心,难道要伤透百姓的心再来弥补吗? 造路修路不是宁海你一个城市在做,既方便民众出行又不影响工程进度的施工我们就做不来吗?是我们落后了,还是知道可以做不去考虑。我们不说远的,宁波造地铁如此大的工程难道要封道施工?整条中山路停止一年?我们的交通部门难道就不知道效仿?好的方法、方案就在我们身边为什么不去采纳,如果确实考虑过,不去采纳,请给我们民众一个解释的窗口,我们憋着难受,恳请你们说出你们必须封道的理由来,科学依据在哪里。单边先修不行吗?你们可能说成本高,我只能说你不修成本更低。照你这么说宁海段补修高速公路施工都封道的哦?为什么高速修路就不全面封,那个施工更危险为什么还必须开启单边通行? 总是考虑自己,总是用最简单的工作模式、方法去做一些工作,方便自己同时是否考虑到周边人的出行? 整个施工完全可以单边放行,即不给其他道路带来通行压力,而且又方便了群众出行,不管你们交通部门怎么去做方案,先修一边难道不行吗?难道已经到了非一起上马的危急关头了吗?最实在的一点对延边的商户来说经济受损至少挽回一半,如果实在赶工期,你们可以加大施工进度,人员白天多安排,挖机,人家翻倍,不要口头上讲进度赶,但是施工方还是不想多用人去加大施工力度,因为关系到成本问题。 造好一边再造另外一边不就不存在如此多的问题和意见了哇。大家也不会说这么好好的一条路没几年就翻新,ZF钱多吗?要形象不要民生?还有很多急待修的路不去修把好好的路在翻新,我们如此富裕了吗?为什么可以不招民众质疑的好工程做到现在怨声载道?为什么你们职能不门不为ZF解忧反而加大让民众对ZF更多的意见?不是群众给ZF出难题,是你们自己给主子惹事情。 现在宁海经济这么不景气,希望你们拿着纳税人的钱办民生,办的牢靠点,路灯好好的就换,路边好好的树刚存活过来,就拔,看看都心疼。不要这么死板的运营手里的权利。不要为了所谓的工期和形象,去破坏你们在群众中的印象。形象固然重要,但是不要一味追求片面的形象。宁海的好坏在百姓口碑中,看不见但是你摸的时候会感觉到。
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