宁海驾驶学习市场噬待规范管理

修理厂老板

随着宁海经济的发展，个人工作与生活的需求品质越来越高了，成人一个合格驾驶人，懂得驾驶技术，是二十一世纪必备的技能之一。宁海的驾校市场也日趋火爆，从宁海新成立的驾驶学校暴增，练习场每天练习的学员，可以看出，宁海的驾驶学习市场的火热程度，可是宁海的驾校市场存在居多的不规范，损害了驾驶学员的诸多利益。（还有挂靠在驾校的黑教练不计）
本人经历驾驶人考试之后，发现宁海的驾校市场贼黑、贼乱！！噬待整顿。下面讲讲本人经过此次驾驶考试之后发现的问题。
从去年报名，到现在拿到驾照，正式交给教练的4000之多，再加上每次去考场联系的费用，超五千之多
第一、缴费不明不白。现在都讲究明码消费了，学习驾驶也一种正常的消费。驾照考已经出来了，可是总共只拿到390元的发票。教练从来只问要钱，从来不给发票。到底交了哪些项目的钱教练从来没有说明，也没有凭据，举个例子吧：本人桩考补考过一次，教练问要300，后来听一个补考考出来的朋友说，他有一个朋友是驾驶教练，他只缴了80块补考费，他还说所有场地补考费都只要缴80块的。（补考费80块，途说，有待行业内人士考证）
第二、考场收费过高，也不正规。使用教练车在场地练习费用是：一辆个100块一个小时（现在已经是110块了），使用考试车在考场练习：桩考场里200块一个小时/车；场地考试300块一个小时/车。考场从来只问要钱，给了钱从不给发票。金安考场有偷税漏税的嫌疑！每次考场练习，才真的发现考场生意有多火爆啊，每天都是车辆排成长龙阵。每天有多少学员主动给考场送钱进去啊？为了使自己能一次性通过，估计每个学员在考场练习的费用不在500之下。
第三、学员报名方式不正规，都是通过朋友介绍的教练，本人亲自去某驾校报名，一个所谓教务处的女性接待说：报名可以，你自己先去找个教练，我们学校安排不来教练。要想学校帮你安排教练，得等等哪个教练有空。所以，时下，宁海的驾驶学习的报名方式都是通过熟人的方式报名的。
第四、驾驶考试项目不使用。举个例子：我在学习驾驶的过程中，发现有开过多年车的学友，但是在驾校开车的水平与我一样，考试也很烂，屡次补考。说自己在开车的时候一点问题也没有，但就是考试考不过。说明了我们现在练习的驾驶技术与考试项目根本不实用。不符合实际驾驶情景。考试项目技能要求需要更改。使之更符合我们的实际驾驶情况。
第五、驾驶教练素质低。宁海驾驶教练普遍文化素质低，有些教练普通话都不会讲，张嘴闭嘴都是宁海话。一个外地学友老是听不懂，听不懂，教练就骂，脏话，痞话，反正用得上的脏话都往人家身上谩骂。个别教练爱收礼，动不动问学员要好烟抽，要学员请吃饭，问学员要钱（说要搞关系的费用）。再个别教练脾气坏，自以为是，动不动就随意谩骂学员，有些学员不得已忍声吐气，不好发作。。因为钱已经交了，再说也是熟人介绍的教练，总不能对着干。
第六、考场工作日不符合实际需求。考场考试时间安排只在周一至周五。我个人以为，驾照考试也类似与成人考试，也要有一种服务社会大众的意识，周一到周五，是大家的工作日。周六、周日才是大家的休息日，普通百姓只在周末的时候才有空闲时间来参加考试的。就像银行周末也营业一样的道理，驾校考试应该在周末也举行。

以上为本人对宁海驾驶人一路考出来的经历之后的看法。欢迎各位大虾发表你们的见解！！

爱了就爱了

我也是一个昨天才考出科目二的学员，关于你说的事情我觉得基本事实，不过我现在的费用在4000，教练说，科目三基本就不花什么钱了，也就是说，如果一次性出的话，4000多点够了，这个还包括买场地的钱在内，如果你认为驾驶技术可以，场地少买点，估计4000不到点可以考出，关于这个补考费，你说的80单单指考试费，这其中不包括你接下去要继续使用教练车的费用吧，象油啊什么的，这个肯定要你学员出的，不然你考上10次，那教练单单油钱也亏死了，所以300元里面还包括你继续使用教练车的费用，我认为这个钱还是合理的，而且你还占用了教练的一个名额呢{一个教练一个月只有5个名额}，本来一个新学员他可以收1500，你补考的他只能收你300，你说教练亏的大，还是你亏的大？

阿坤

存在不合理肯定有的，你想要修改考试条例啥的，没有门，除门主管部门下达命令，否则别想。

芳草斜阳外

LZ，你这个内容已经发好多次了，不要多发了哦。

修理厂老板

我也是一个昨天才考出科目二的学员，关于你说的事情我觉得基本事实，不过我现在的费用在4000，教练说，科目三基本就不花什么钱了，也就是说，如果一次性出的话，4000多点够了，这个还包括买场地的钱在内，如果你认为 ...
爱了就爱了 发表于 2009-11-7 11:54

根据2楼的说法，我总结一下，2楼是一个生活知识构成里面里面没有一点行业行规，法律法规的意识，法制法纪观念淡泊的人。全凭“想当然”“应该是”“道理上说”等等，这是法盲的思想观念。我在教练哪里学习驾驶，自从报好名之后，就从法律的角度上说约定俗成的就包含了练车的“油费”“教练费”等等，按照你的脑子里面的意识：若是教练每次问你要油费（你练习车的时候需要耗教练的油）工钱（带你练车了花工时），每次问你要加班费（若是周末练车），每次问你要练车的油费，每次问你要餐费（因为教练练车的时候需要吃饭），要手机电话费（因为有时候教练主动给你打电话，会产生通话费）这些钱，你都会毫无异议肯定会给教练吗？
我缴补考费，难道里面就没含一点教练的油费吗？再说了教练只规定每个月5个考试名额，没考过也是种风险，教练与学员每个人都要承担风险。而且风险已经是共同承担了。学员缴了补考费，也耗了时间与精力，这不是承担风险吗？教练牺牲了下个月的一个考试名额，算是教练的风险。（2楼还有一点不知情的，现在的教练何等狡猾，每个月考试的名额是规定的，也就是每月带学员数量也有规定的，但是教练都是有一套的，将超额的学员转嫁到没有超员的教练名下，我一个朋友每次练完车就说：“今天又是另外一个教练教，就在原来那个教练那里报了一下名，后来每次练习的时候，都是被原来的教练安排跟其他教练练车。这就是挂靠运作。学员挂靠在教练名下，教练挂靠在驾校名下，驾校收钱，收报名费、卡费、及其它一部分费用，所以驾校根本就管理不了教练，所以你去跟学校反映意见，一定是找错门了）。
现在去一个小餐馆吃个面都是明码标价了，何况学车这种消费的跟吃饭比比算是大宗消费了。

修理厂老板

因为被你删除过了啊
所以就再一次，
还望版主高抬贵手，慎用手中权力，支持言论自由啊！同时也给你这个版块一点人气啊！！
祝愿版主越来越美丽！越来越幸福！

达达

宁海有些教练是不行的，考个驾照拖你4.5个月，还吃饭抽烟，平时教车叽叽喳喳的，不知这种人怎么考上教练执照的

爱犬之王

同意楼上的意见