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[城市建设] 老甬临线与西环线辛岭立交桥出口问题

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发表于 2022-9-29 11:17:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
    请问交通局哪位专家设计的立交桥出口~为什么不设计北向南车辆右转去辛岭黄坦方向出口~导致从火车站方向过来车辆无法上老甬临线,是黄坦辛岭太破不能见人,还是人为增加麻烦,绕一大圈路去黄坦…更严重的是非机动车由于没有右转出口,逆向开上老甬临线到西环线前童方向链接立交,一路险象环生…如果出了事故谁来负责…哪位网友@交通局的领导来指导一下
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发表于 2022-9-29 11:47:47 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有道理,我这里开车经过也有点别扭
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发表于 2022-9-29 14:16:34 | 显示全部楼层 | 来自浙江
因为有规定  不能在铁路线上面架设高架    好像以前交通局答复过的
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发表于 2022-9-29 14:18:12 | 显示全部楼层 | 来自浙江
估计成本太高   还要担责任
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发表于 2022-9-29 14:34:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
顶,去黄坛都是穿过得力村里小路,太危险
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发表于 2022-9-29 14:59:00 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这是个问题,一直都有个疑问,为什么会这样
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发表于 2022-9-29 15:00:46 | 显示全部楼层 | 来自浙江
还有南向北不能左转
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发表于 2022-9-29 15:52:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这是个问题,宁海交通局是解决不了的。他们想不出办法。我建议宁海交通局:在北向南第二个隧道出口那里,在原有山路那里,开辟一条右出口,想办法从所谓非金属回收公司那里连接一条交接道路。
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发表于 2022-9-29 16:02:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小胖宁海宁 发表于 2022-9-29 14:34
顶,去黄坛都是穿过得力村里小路,太危险

得力村?双手村什么时候改名了啊?
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 楼主| 发表于 2022-9-29 16:02:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
jianjian 发表于 2022-9-29 14:16
因为有规定  不能在铁路线上面架设高架    好像以前交通局答复过的

你也信?只是听说有人得意洋洋吹牛,这样设计少用1千来万!
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