甬台温高铁好像是确定过劲象山设置

铁蛋

宁海想成为区域龙头、甬南一哥。必须要搭建一个空铁海公一体联运的物流枢纽。

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铁蛋

宁波西站离港口太远、低空管制等影响，还不一定比得上宁海东。

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saleis

铁蛋 发表于 2024-3-8 18:17
宁海想成为区域龙头、甬南一哥。必须要搭建一个空铁海公一体联运的物流枢纽。

梦醒了吗？

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温柔的记忆

铁蛋 发表于 2024-3-8 18:17
宁海想成为区域龙头、甬南一哥。必须要搭建一个空铁海公一体联运的物流枢纽。

做不起来，行政壁垒可行性不强，有可能也是宁东，码头、长街小空港、铁路都在

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屋子44

温柔的记忆 发表于 2024-3-8 18:54
做不起来，行政壁垒可行性不强，有可能也是宁东，码头、长街小空港、铁路都在

宁海国际机场几年后有，你来规划一下

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铁蛋

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散木

宁波官宣从没确定东线方案或西线方案。
象山自说自话东线方案，找人勘测，列入规划，几次重复下来，弄得铁蛋们信以为真，自欺欺人？
关键是投资方的态度.......

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铁蛋

散木 发表于 2024-3-8 20:52
宁波官宣从没确定东线方案或西线方案。
象山自说自话东线方案，找人勘测，列入规划，几次重复下来，弄得铁 ...

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日出余青

温柔的记忆 发表于 2024-3-8 18:54
做不起来，行政壁垒可行性不强，有可能也是宁东，码头、长街小空港、铁路都在

有效促进环三门湾区域的人口流动、土地利用发展才是正解，吸引台州北部县域，加强长街石浦海洋环线联合发展才可以让宁海得到永久发展。 历史上早有想开发的计划

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温柔的记忆

日出余青 发表于 2024-3-8 22:30
有效促进环三门湾区域的人口流动、土地利用发展才是正解，吸引台州北部县域，加强长街石浦海洋环线联合发 ...

长街全是永久基本农田，鹤浦你也懂的

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