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[网友播报] 关于宁海县铁路资源利用与规划方案研究项目的意见征询公示(预公告)

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发表于 2026-6-14 23:31:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2026-6-14 23:38:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2026-6-15 08:55:02 | 显示全部楼层 | 来自广西
咱们老百姓哪看得懂啊 七拐八拐的 就很简单 ①批了没 ②在造了没 ③啥时候通车 ④途径那离
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发表于 2026-6-15 09:23:50 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
有烟没火 发表于 2026-6-14 23:38
从招标内容看,甬台温350高铁既有线改造方案基本上是被国铁集团否决了,另外新建一条高铁,一县双枢纽基本 ...

大概率是被宁波否了,因为要县县通高铁
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 楼主| 发表于 2026-6-15 09:28:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2026-6-15 10:33:44 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
有烟没火 发表于 2026-6-15 09:28
老线改造意义不大,改了速度也提不上去,只能局部提速,而且投资跟新建差不多,建设期间还有停运的损失。

造一座跨海大桥,然后从东海云顶下面打隧道投入也不低,如果要算成本,肯定是沿着平行方向新建线路更便宜
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 楼主| 发表于 2026-6-15 10:48:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2026-6-15 11:55:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
有烟没火 发表于 2026-6-15 10:48
新建740亿,改造500亿。主要是既有线客货混跑、运能饱和,即使花几百亿局部改造到 350,也无法分离客货, ...

仔细看一下,我说的是新建平行线路
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 楼主| 发表于 2026-6-15 12:00:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2026-6-15 12:10:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
有烟没火 发表于 2026-6-15 10:48
新建740亿,改造500亿。主要是既有线客货混跑、运能饱和,即使花几百亿局部改造到 350,也无法分离客货, ...

而且甬台温铁路带货能力没这么重要,重要的甬金,金台这些往内陆去的铁路
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