不给予补贴还罚款，不带这样坑的，黑车可以被招安！

六丁六甲

众所周知，现在农村常驻人口越来越少，农村客运班线名存实亡

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（客源存在运量和运力的矛盾）

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我是一个边远农村人，对农村客运的需求问题有着切身的体会。由于本人经济条件欠佳，再一个长期在外，家里并没有配备交通工具（自行车有一辆）如果返乡在家，这段时间里的出行就成了很大的一个问题：村里没有固定的班车（集市日除外）如果有事上街以及回家必须得雇黑车，一趟大概20元——30元之间（有运营资格的车辆也一样）虽然肉痛但没得选择  。

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（所谓的班车，一位3.5元）

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（在这里特别指出：那些黑车的车况大部分要比有运营资格的好很多）

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所以，我对这几天的打击农村黑车是不以为然的，是嗤之以鼻的，尤其痛恨相关部门这种随意性的一刀切行为和借此搞创收的（涉嫌钓鱼）粗暴执法行为。

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相反，相关部门更应在春节返乡潮的这段时间里对此类农村黑车开通行政绿色通道{:soso_e113:}来方便群众。{:soso_e113:}

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平常则在加强整合资源，科学规范，简化审批手续，做好车辆的审核登记等安全管理工作的同时，还可以建立农村客运燃料补贴，规费减免以及奖励补偿等激励机制，切实落实力度扶持当地农村客运的发展。

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（收编招安黑车）

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（不给予补贴还罚款，哪门子的道理{:soso_e128:}{:soso_e113:}{:soso_e128:} ）

履冰踩雷

人家出租车是上十万承包的 ，如此一来不是有冲突吗？不过乡下的确存在出行问题。

金蛤蟆

不坐黑车，我就到不了家，这个真是个问题

無羽

那些所谓黑车 百姓日常出行离不开它

笔下生花

金蛤蟆 发表于 2013-2-2 06:07
不坐黑车，我就到不了家，这个真是个问题

打110

asan333333

在这里特别指出：那些黑车的车况大部分要比有运营资格的好很多{:soso_e128:}

笔下生花

只要10分钟内 任何时间 老百姓有需求 车就能到 我举双手支持打击“黑车”

户外俱乐部

建议运管部门   提供  服务车