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除了贵,还是贵!这台奔驰GLC浑身都是“女人味”

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发表于 2017-4-23 15:37:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
除了贵,还是贵!这台奔驰GLC浑身都是“女人味”2017-04-20 20:49


  奔驰GLC国产之后,不少车主反映小毛病不断,甚至有人指出可能是装配水平问题。因此,最近我们买了一台奔驰GLC300进行拆解,现在先跟大家聊聊这台车驾驶感受。
  外观:穿了球鞋的“C旅”


  关于造型设计的问题,老规矩,不多说,仁者见仁智者见智的事情。不过相比较换代前的奔驰GLK相比,新车型GLC更加圆润,运动风十足,因此不少媒体老师将其称为“跨界之王”。毕竟,GLC本质上就是一台“穿了球鞋”的C旅。


  奔驰GLC的尺寸为4661x1898x1664mm,轴距为2873mm,与宝马X3、奥迪Q5等竞争车型相比,要长出不少,因此车内的后排空间具有一定的优势。
  内饰:老气


  前面我们提到过,GLC本质上就是一台C旅,所以内饰风格一如既往的——“老气”!但工艺还是很精细的,用料也扎实。








  GLC全系标配了全景天窗,这一点比较符合豪华SUV的身份。车内的头枕也是一个亮点,除了质地柔软之外,还带有可调节的包裹功能,增加乘车人的舒适度。


  空间:看上去很大,坐上去很“挫”!
  至于车内的空间,个人感觉一般,并且感觉还有点儿骗钱的味道。为什么这么说呢?不妨来看。


  前排乘坐空间我们就不说,基本与C级无异。后排空间,看上去很大,而且空间足够,但是如果你要坐上去试试,就会发现,完全不是这么回事儿。一般车前后排座椅坐垫深度大约在49至50厘米,有些车型会达到55厘米。


  但是如今,很多车型为了给后排空间“腾地儿”,除了削薄了前排座椅的厚度,还减少了后排椅垫的深度。
  这台奔驰GLC300也是如此,虽然看上去后排空间不小,但是椅垫深度很短,坐在后面就像坐在板凳上一样,只有两个字形容——较劲!因此,后排座椅不宜久坐,否则会很不舒服。不过,据一些C级的车主描述,GLC的坐垫已经比C级长多了……
  动力配置:“2.0T+9AT”数据上很抢眼!但...


  我们这台GLC300搭载了一台2.0T发动机,最大功率245匹马力,最大扭矩370牛米,匹配一台9AT自动变速箱。由于GLC300是四驱版本,所以还有一套多片离合器的四驱系统。


  其实令我自己感觉最好的,还是奔驰的怀挡设计,用起来相当舒服。不过这台变速箱并不平顺,尤其在低速的时候,会有明显的顿挫感。而且如果你不跑高速的话,基本上用不到7档以上的档位。
  驾驶感受:“跨界之王”是胡扯
  有媒体说这台GLC是“跨界之王”,既能享受SUV带来的通过性,还能体验到运动轿车的速度与激情。我想说的是,哥!车马费领得有点儿多吧……


  首先来说,因为是GLK的换代产品,所以GLC放弃了原先3.0L排量的V6发动机,换成2.0T四缸发动机(为了应对欧盟排放标准)。尽管说在数据上2.0T发动机的表现要更好,但是却永远是失去了3.0 V6那种持续不断的、浑厚的,澎湃动力,换来的则是四缸发动机的“干吼”。


  GLC 300搭配的这台9AT变速箱在日常使用时,如果不是上高速,很难会上到7档,而如果你发现变速箱已经到“D9”了,那么恭喜你!你已经超速了!此外,这台9AT变速箱在低速档位时,会有些顿挫,尤其是一、二档位,要明显一些。


  至于整体悬挂感受,感觉还是偏运动性,这一点就不多说了,毕竟这是台偏运动型的跨界城市SUV。所以如果,一般家用的话,还是质量品质和调校都没有任何问题的,是台好车。
  问题:总装水平成奔驰最大软肋
  不过,这并不能说明这台GLC是完美的。首先来说,车辆的装配问题。其实对于国产化的合资车来说,最要命的问题就是装配,也是国内汽车制造与国际先进水平差距最大的一点。


  根据我们自己搜集的信息,以及收到GLC车主的真实反馈,则更加断定了国产化装配问题的严重性。比如,不少车主反映GLC存在前部异响问题,实际上这是车辆前杠螺栓固定方式的问题,长期驾驶后,会导致车辆金属部件之间的空隙增大,造成异响。再比如,如果你细心的话,就会在车内发现车内有不少缝隙过大,或者有磕碰和毛刺的地方。虽然这些问题都不致命,但是的确说明了北汽装配厂的总装水平。至于装配质量具体如何,不妨看我们后几期的拆车视频。
  最后总结:就一个字“贵”!
  如果单单对这辆车评价,奔驰GLC300,还是一台相当不错豪华中型SUV,并且外观和内饰的颜值都非常不错,并且整体调校偏运动型。不过后排空间实在差强人意。另外,再加上北汽有限的总装水平,如果抱着开几年就换车的心态,还可以来一辆玩玩。
  不过前提是资金充裕,GLC300落地66万的价格,可不是一笔小数目啊!况且“抢劫”一样的零整比,维修保养费用更是要命!你要想问,这款车值不值得买?我的回答是,有钱就值!

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发表于 2017-5-2 21:06:11 | 显示全部楼层
最后总结:就一个字“贵”!
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根据我们自己搜集的信息,以及收到GLC车主的真实反馈,则更加断定了国产化装配问题的严重性。比如,不少车主反映GLC存在前部异响问题,实际上这是车辆前杠螺栓固定方式的问题,长期驾驶后,会导致车辆金属部件之间的空隙增大,造成异响
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