非凡体验：大众途锐3.0TDI升级ECU
非凡体验：大众途锐3.0TDI升级ECU2.大众途锐3.0TDI是一款柴油版的越野车。但在中国，很多消费者会有一定的误区，就是把柴油车定格为破烂的皮卡车、工地上的重型卡车，深踩油门时，尾部冒出的浓浓黑烟招摇过市。要知道在欧洲，柴油家用车的市场占有率是相当高的。大众途锐的整体外观给人一种相当低调的印象和秀外慧中的味道。
4.看完途锐的外观，现在查看它的性能方面的。不看不知道，一看原来是个重量级的。车重接近3吨可以说是个庞然大物。其搭载的V6发动机最大功率为176KW(240匹马力)，最大扭矩达到550Nm,如此之高的扭矩在低速越野路段时十分有帮助的。并且通过ECU的升级可以将它的动力表现更加地突出。同时从拆卸下来的电脑版，可以了解它的所用是博世的电脑板。
6.接着将各种接线与电脑板连接好之后，读取原车数据，读取完发送的到德国总部进行一对一的调教。调教好后数据返回，DT工程师下载解压在写入到原车电脑中,最后将电脑板装回原车中，这样升级就完成。整个过程消耗3-4小时，而提升后的数据，功率为201KW,扭矩达到630Nm。在试车过程中，车子油门效应更加的灵敏了，起步加速动力来的更加迅猛了，二次加速也很给力，车主对升级效果十分满意。
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