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非凡体验:大众途锐3.0TDI升级ECU

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发表于 2011-11-30 16:03:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
非凡体验:大众途锐3.0TDI升级ECU
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2.大众途锐3.0TDI是一款柴油版的越野车。但在中国,很多消费者会有一定的误区,就是把柴油车定格为破烂的皮卡车、工地上的重型卡车,深踩油门时,尾部冒出的浓浓黑烟招摇过市。要知道在欧洲,柴油家用车的市场占有率是相当高的。大众途锐的整体外观给人一种相当低调的印象和秀外慧中的味道。
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4.看完途锐的外观,现在查看它的性能方面的。不看不知道,一看原来是个重量级的。车重接近3吨可以说是个庞然大物。其搭载的V6发动机最大功率为176KW(240匹马力),最大扭矩达到550Nm,如此之高的扭矩在低速越野路段时十分有帮助的。并且通过ECU的升级可以将它的动力表现更加地突出。同时从拆卸下来的电脑版,可以了解它的所用是博世的电脑板。
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6.接着将各种接线与电脑板连接好之后,读取原车数据,读取完发送的到德国总部进行一对一的调教。调教好后数据返回,DT工程师下载解压在写入到原车电脑中,最后将电脑板装回原车中,这样升级就完成。整个过程消耗3-4小时,而提升后的数据,功率为201KW,扭矩达到630Nm。在试车过程中,车子油门效应更加的灵敏了,起步加速动力来的更加迅猛了,二次加速也很给力,车主对升级效果十分满意。
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