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[网友播报] 宁波金安考场科目三电子路考线路和经过

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发表于 2012-2-3 14:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
本帖最后由 437076877 于 2012-2-3 15:01 编辑

  自从半年前报名学车以来,就与驾校一点通结下了不解之缘。从这个平台上吸取了不少有益的经验和技巧。如今驾照到手,学车生涯告一段落之际,请让我对驾校一点通表达下衷心的感谢!对众多网友.师弟师妹们道一声“谢谢”!衷心祝愿你们之中尚未考出的也能如期考到驾照!
     在我们大宁波市范围内,共有4家考场,即横溪.堰山.小港.金安。在驾校一点通的网上及车友论坛上,有关横溪.堰山.小港.这三个考场的文章和帖子比较多,而有关金安考场的文章和帖子则难得一见。金安考场地处宁海梅林沙地开发区,它承担着宁波南三县(奉化.宁海.象山)汽车驾驶考试和训练的任务。为使这三县的驾考学友们能从驾校一点通网上多获取一些有关金安考场的信息,今将本人路训的经历和心得体会以及所拍摄的一点图片.视频传到论坛上,谨此作为对驾校一点通小小的一点回报。
   
                                                     宁波金安考场科目三电子路考线路及经过

(一)上车准备:
      从右后车门下车,按逆时针绕过车头,检查车辆外观及安全状况后至左 前门,身体对准门缝向车后了望,确认安全后左手打开车门,右手拉住方向盘,同时左手换位至门内把,右脚伸进驾驶室,顺势坐进驾驶室内, 关紧车门。
     上车后首先系好安全带;其次调整座椅和内外后视镜。然后等待安全员 坐下,保安会过来看你的准考证和身份证,然后会问你夜间模拟灯光考试可以开始了吗?你只要回答可以开始了就好了。
(二)模拟夜间灯光考试:
      按语音指令,在5秒钟内作出相应的灯光操作。模拟灯光考试结束后语音提示“关闭所有灯光,继续完成考试。”听到指令后就关闭所有灯光,准备起步。
(三)起步:(按一踩二挂三打四看五刹六放七抬八松九加十回)
      一踩离合器,二挂1档,三打左转向灯,四看左后视镜,五踩刹车,六 放手刹,七抬离合器至半联动状态(车子抖动),八松脚刹,九待车子起步后轻加油 门,十回左灯。金安考场的路考起始点和终点处于一个缓缓的上坡道上,(上面搭有大棚)因此一定要按“坡起”的要令起步,否则会后溜。      
(四)过起伏路:车辆起步后开出20米左右,加点油,升2档,前方是一段下坡路,这里是一处大车的直角转弯,我们可以不受此限制,在此处慢慢地左转半圈方向。过了此弯后,前方不远处是一处大车的起伏路, 轻踩刹车,踩离合器,减速减档至1档,怠速通过此起伏路,车辆一过 此处就点下油门,加到2档行驶。
(五)变更车道:前方是一个右转弯,转过这个右转弯后,前面就是变更车道。车子转过此弯前靠左侧车道行驶,减速减档至1档,待车头盖住前方一条水泥缝时,向右打一圈方向,车头转过来后回正方向,在车子尚未开到变更车道开始的黄线前及时调正车身,回正前轮,双手端平方向盘。当到达黄线时,车载语音提示“前方变更车道”,立即打右灯稳住方向不动5秒,之后再右转方向90度,左手握盘在上,右手在下。 车子进入右道后,回正方向。其关键在于进入此变道开始的黄线之前就调正车身,回正方向。
(六)加档冲速:完成上步变更车道后,马上就加油门,加到2档,再加油 加到3档。接下去前方是一个左转弯, 转过此弯后马上加速,加到 4档,踩油门将车速尽快加到40码,如果在这规定的路段内不能及时提速至40码,那是要扣分的。这时车子到了最后一个大车的侧方停车位处,马上松油门。当开到第一个龙门时开始踩刹车降速,到了第二个龙门时再踩离合到底,并直接从4档减到2档,怠速行驶。注意控制车速。
(七)转弯过桥:这时,车载语音提示:“前方路口右转”,立即打右转向灯,看一下两边,当车头压到接近桥面中线的标志点(一根30CM左右的横向白线和其前方的三个黑色小园圈)时,向右打一圈方向,车直回正方向, 保持2档上坡过桥。当车子快到对面桥头时,车载语音提示“前方路口左转”,立即打左转向灯,看一下两边,车子转过此弯后,左前方就是门卫,前方是下坡,注意控制车速,到了“沙地”的公交车牌时会提醒你减速让行,听到指令后应轻踩一脚刹车。将车速降至20码以下,因为这里事实上是一个路口,考场的返程车要在这里经过与你十字交会。另外也还有少数其他车辆.非机动车和行人。
(八)过灯控路口:穿过此公交车牌处后,前方是一个较长的下坡,将档位加至3档,注意控制车速。当车载语音提示“前方请选择合适地点悼头”,立即打右转向灯,这里是一个灯控路口,过了此路口就进入了甬台温省道,须格外小心驾驶,这时应将档位直接降至1档,注意多方观望,如果是红灯,则应在路口外停车等候,到绿灯亮时,慢慢右打方向盘转过去,注意转弯过程中不能压到路边的黄实边线和碰右侧的 路栏。弯过去后, 贴右道行驶。
(九)返程:过了此灯控路口就踏上了返程的路了。从此灯控路口至公交站牌一路都是上坡,加油加档至2档,然后再加到3档,当语音提示“前方路口右转”时,立即打右灯,看一下两边,将档位直接降至1档。此 时已回到了公交站牌这个路口,右打方向盘,当车头对准前方的一间小屋时立即回正方向,转过来后注意别压到左侧的一个三角形的白线区,注意与从考场出来的车子安全交会,过了此路口后,将档位加至2档,不久又是上坡。快到门卫时,车载语音提示:“前方路口右转”立即打右灯,看一下两边,转过此弯后便又回到了桥上,下坡,注意控制车速。 快到对面桥头路口时,车载语音提示“前方路口右转”,立即打右转向灯,看一下两边。转过此弯后降至1档。车速越慢越好。
(十)直线行驶:车子右转弯过了桥头路口后,再向左转一个弯,前方就是直线行驶路段。在此左转弯之前,车子从左边的靠近白色的中心实线的小型车道(也即小型车道中的右车道)开进去,前方白色中心实线的左侧有一个左转弯的标志点,位于地面“小型车”的“车”字上端延伸上去的一根纵向白色虚线以及在其前方与白虚线垂直的横向短白线。将车子引擎盖上左筋边的标志点对准白色虚线前行,当车头遮住横向白线时,向左打一圈(360度)方向,当车身快要走正直线车道时,回正方向,并赶紧调正车身和方向,将方向盘端平,然后轻点下油门加至2档,当车子过了直行车道左侧第二根红黄相间的立杆时,车载语音提示“前方进入直线行驶”,从这时起,到语音提示直线行驶结束的这段路,要特别注意了,双手握紧方向盘,双大臂夹紧(千万别乱动),眼睛看正前方远处的一个点;一旦发现方向偏了时,也只能作旁人难以觉察的一点一点地纠偏。如果你纠偏幅度到了可以被电脑发现的程度时,就立即被弹悼了。(方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格)因此,这里是金安考场路考线路上最难操作的一段。不少英雄就是栽在这里。
(十一)靠边停车:当车载语音响起“直线行驶结束”时,也应已经胜利在望了,此时离终点已经不远。要趁直行结束上坡前的这点平路将档位换至1档,加油门提速及时加到2档,否则到了上坡时加档就难了。(此处坡度偏大)加油开上去,过了桥快到大棚时,车载语音会响起“前方靠边停车”。立即打右灯,稳住方向不动5秒。(5秒后才可以调整方向)此时将档位减至1档。回到终点的停车道应是车道右侧有一排红黄相间 的立柱的车道,如果前方有车位,就将车子引擎盖左筋边上的标志点对 准此车道左侧的水泥缝内侧约5CM处前行,脚压离合器控制车速,车正后就踩下离合和刹车。(刹车一定要轻点,否则要被扣10分)拉手刹摘空档。(此时车身右侧距右侧白边线小于30CM,注意千万别压白边线,否则真的是功亏一篑了)如果前方车子较多,就只好先在外面等待了,(注意等待时不能拉手刹摘空档,要将离合器和脚刹稳住)等前面有了空位时再靠上去。当车载语音提示“考试结束,成织合格”时,才可以下车,当然,离座前一定别忘拉起手刹,挂空档,开门前注意看左后视 镜,确认安全时再下车,下车后用双手轻轻将门关上。

        以上就是金安考场科目三电子路考的线路和经过,每位考生都是从起点出发再开回起点(终点)。一人跑一圈。一路上注意按车载语音提示完成各项目的操作。这与有些考场的2-4人一车,每人象接力赛似的各开一段路,一圈转回来一车人全考完的方法相比,更加正规.严谨.而且机会均等.公平。

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支持的顶一下,考个驾照不容易啊。。。。。
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被你这样一说 感觉有点难度了哇
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gyjhho 发表于 2012-2-3 16:05
被你这样一说 感觉有点难度了哇

教练是不会说那么详细了。
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