“全新-君临-卓越”全新换代凯美瑞华东二区对比试乘试驾活动

明日梦俊

        近日，本人有幸受广汽丰田龙华宁海店之邀参加以“全新-君临-卓越”为主题的全新换代凯美瑞华东二区对比试乘试驾活动，在上海天马赛车场激情举行。此次活动由浙江、上海销售店协力发起组织，来自两地的数百位媒体、客户、经销商集聚一堂，共同见证全新换代凯美瑞的超群之处。

    此次试驾活动通过开放道路试驾、赛道极速体验、特别科目对比和倒车趣味游戏对全新换代凯美瑞及其同级别竞品做了对比体验，让参与试驾的体验者充分客观地感受到全新换代凯美瑞的优越操控性能和卓绝科技品质。
   
外观内饰：内外兼修，动感大气
    全新换代凯美瑞更阳刚，更运动，更大气。造型风格饱满，线条浑圆。从车侧看，并不是一味的追求曲线完美，而是凹凸合理搭配。
   
         新凯美瑞的设计师在引擎上设计了一条U型棱线，使引擎盖呈现出隆起的造型。新凯美瑞的前部车灯同样出现了较为重大的变化，修长犀利的前大灯总成一改第六代圆润的设计风格，大灯与中网拼接为一个整体。
        新凯美瑞的设计师在引擎上设计了一条U型棱线，使引擎盖呈现出隆起的造型。新凯美瑞的前部车灯同样出现了较为重大的变化，修长犀利的前大灯总成一改第六代圆润的设计风格，大灯与中网拼接为一个整体。
         下面就跟随我的照片一起来感受下这次气势磅礴的试驾活动吧！


       在拥有一系列动感元素的同时，骏瑞并没有在空间上出现任何缩水。在深色木纹的衬托下，新凯美瑞的内饰风更更显豪华。全新样式的多功能控制按键方向盘造型新颖，操作起来也很便利。

在配置方面，第七代凯美瑞配备傲视同级的豪华装备。它装备了8+2向调节驾驶席座椅、前排座椅通风加热装置、7英寸触摸屏、10个扬声器的JBL5.1音响系统以及Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区独立空调、G-book智能副驾系统等配置。


动力性能：顶级动力，高效经济
    全新换代凯美瑞以令人叹服的表现完美诠释了“无T胜有T”,其配备了“5AR-FE双VVT-i发动机+6速手自一体变速器”全新动力总成，丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技。
在原有强悍动力系统之上全面提升，有效利用进气与排气双VVT-i可变气门正时技术，并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统，利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，极大地提高了燃烧效率，达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。特别是在较低转速下，实现更高的扭矩输出，更能胜任中国的都市路况。
新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW，较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗由10.3L降至同级别最低的7.8L，90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L，达到了2.0L发动机以上排量最低的油耗标准，实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破，被专家誉为"革命的一代"，为竞争者望尘莫及。可谓是动力更强，变速箱更顺滑，燃油更经济。

道路试驾表现：
      在各种路况下，凯美瑞•骏瑞和旗舰系列一样，有着优秀的静音表现，而且运动车系有极具诱惑力的动力和变速箱反应，会让我们在不知不觉之间，将车速提至高速限定的120km/h。此时，变道超车，仍然能感受到它稳健的车身表现。
这得益于凯美瑞•骏瑞全新调校的麦弗逊前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统的密切配合。另外，凯美瑞•骏瑞还采用的底盘平整化设计，以及经过优化的空气动力学的前保险杠，起到明显的导流作用。然后再将疏导后的气流引入平整化车底，流经底部特殊设计的8块扰流板，加速空气流出，最终减小了漂浮和紊乱，这些使得凯美瑞•骏瑞行驶稳定性大大地增强。

         高速路上偶尔碾过接缝或者一些小的坑洼，车身依然保持一如既往的平稳，车内并没有明显的冲击感。即使引起车身振动时，凯美瑞•骏瑞的悬挂依然表现出很好地韧性。据讲师介绍，他们将减振器调校到了最佳模式，以获得最大的支撑力，确保车辆在任何情况下都保持平顺和稳定。舒适和运动看似矛盾体，但在凯美瑞•骏瑞身上却找到了很好的平衡点。
       为了配合这具优秀的底盘和悬挂表现，凯美瑞还加强了操控性。配以全新优化的EPS电子助力转向系统，凯美瑞能够依据车速的变化提供更精准合适的转向助力。在转动方向入弯的时候，能明显感到方向盘多了一份沉稳和质感，回正力度颇有韧性，使得前轮走线的指向感更加强劲。


        值得一提的是，凯美瑞发动机搭配了6挡变速箱，齿比范围更宽广，当我们尝试进行超车时，将变速箱从D挡拨入手动加减挡，并同时连降2个档位后，所获得的加速感可谓顺畅迅速，发动机转速反应快速，激发出的加速度使得中段超车一气呵成。
         车身采用了大量的隔音材料和吸音材料，并对这些材质进行重新的配置，最大化避免了汽车运行所产生的噪音。即便是把发动机提高到4000rpm的转速，车厢内的耳语依然清晰，其语言清晰度指数(AI)为同级别最高水平的72%。

        全新换代凯美瑞延续了广汽丰田的精髓，全方位的进步非常明显，更强而且更顺滑的动力表现，更丰富的配置和更出色的舒适性也让它相比上一代有了更强的竞争力。相信其在市场上的表现定将成为业界奇迹！