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汽车省油技巧 汽车保养

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发表于 2012-4-30 10:50:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
不正确的驾驶习惯会导致车辆耗油量增加10%以上。
1、匀速行驶;
2、停车超过1分钟,请及时关掉引擎;
3、少用空调;
4、车速越高耗油越多,80公里的时速是最省油的速度;
5、给车减负,记得经常清理车后行李箱。多余的东西,不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重;阻力是提高燃油经济性的有效手段之一。汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力,则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物。
6、倒车时,避免多次进退调头,增加油耗;
7、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加;
8、起步停车稳稳当当,起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要特别注意:起步时尽量要稳,特别是在遇到红绿灯时更是如此,千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快;
9、高挡低速肯定省油,现代汽车对换挡都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油;
10、高速行驶不必要,任何一款车都有经济时速,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。首先弄准您的爱车的经济时速,然后严格控制,在这个速度行驶时最省油;
11、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上;
12、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升;
13、暖车时间不宜太长建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
夏日停车避免暴晒,夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可
能将车停放在通风的车库,避免太阳的暴晒,同时保持气缸的清洁。
轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和刹车不回。这三种故障轻则毁损车辆,重则影响行车安全,需尽早处理。
  1、故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;
  判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;
  2、故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;
  判断原因:制动系统内混有气体;
  3、故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;
  判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
  4、故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;
  判断原因:漏油;
  5、故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;
  判断原因:总泵堵塞;
  6、故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;
  判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
  7、故障现象:制动跑偏;
  判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;
  8、故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;
  判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;
  9、故障现象:刹车踏板自由行程过小;
  判断原因:需调整;
  10、故障现象:制动液液面回升缓慢;
  判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。

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发表于 2012-4-30 11:57:29 | 显示全部楼层 | 来自浙江
学习了,我还以为越快越省油呢。
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嗨。。。。。。一切随缘吧

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发表于 2012-5-1 13:41:13 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2012-5-1 14:30:06 | 显示全部楼层 | 来自浙江
其实,在日常驾驶中就两条..........缓加油,少刹车...............
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发表于 2012-5-1 14:54:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
彩虹和鱼儿 发表于 2012-4-30 11:57
学习了,我还以为越快越省油呢。

刚开始,是越快越省油的,但风阻与车速的平方成正比,当达到一定车速后,加速所耗用的燃油大部分用于克服风阻上了,所以反而费油了
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 楼主| 发表于 2012-5-4 13:52:30 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2012-5-27 15:32:22 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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