宁海绿畅真不给力！

gechenyi0574

我说啊，大家看，这个公共自行车是为了519才弄起来的，突然就大片大片的出现了，一点预兆都没有，真心怀疑这个是一个典型存在的形象，巨大的形象。公共自行车的投入每年耗费的财力不是一般的大，除了人工费，自行车的折旧维护，网络的维护，突发事件的处理，基于卡片的财务管理通道，网点的设置，有一大片的管理要完善，哪是这么说出现就出现的。急急忙忙上马的东西质量能好到哪里去。我曾经猜测，过了519这些就淘汰，不过现在猜测错误。既然GOV想做好这工程，就必然想到了后续的问题。
问题有很多，试着举例：
1、公司是否要24小时制，方便市民夜间解决问题，朝九晚五的作息肯定是不行的。
2、是否有应急预案，例如解决网络暂时瘫痪或者停电时期市民无法还车的麻烦，这涉及到市民的诚信度与卡内资金的公平利用。
3、是否需要设立400-电话或者其他24小时电话，方便即时咨询与投诉。
4、是否需要设立诚信度管理，在第二条完备的情况下个人卡账户下挂诚信附属账户，记录借车与还车地点时间，持续时间等，并且设计积分制度，超时未还车将扣分，与卡内资金余额挂钩。
5、是否需要开通网上便捷查询功能与网络服务，设立VI咨询与网上投诉与意见受理，规定期限反馈。
6、是否需要在各个借车点以地图与文字共同标注现有的借车网点。
等等。。。。。
民生服务需要支持，但也需要实时跟进管理服务。

gminxia

{:soso_e179:}

云从龙

感觉宁海的这个是有很多不完善的地方，很多次还不了车，每次用后怕怕的。杭州的出来很长时间了，就不能学学人家？

gminxia

按照他们的规定今天要把事情处理完成，都半天了还没消息，怕惹麻烦不敢打电话去催，再给他们半天时间！

gminxia

总算盼来救星，这救星说昨天我打电话时快下班了，他们人也累了，车也没电了！而且他们不赚我钱！按照他们的意思如果是110,120,119也可以这个理由拒绝服务吗？当然你当时跟我说实际情况也不至于这样总之还是谢谢他们帮我解决问题了，我又可以出行了。

gminxia

请问公益性服务单位几家在赚钱哪？

洛洛··

我用绿畅一个月了，他们态度还很可以啊。我自己感觉，这是个公益性的服务行业，需要的不仅仅是制度的完善，更是民众的支持，敢说用了绿畅交通没有变方便的举个手看看？？

梅花牌文艺青年

广告牌公司而已。我看他们卖广告为主。

wdd

还车水方便类～

华灯初上。

{:soso_e179:}