国庆出行省大钱了,带着L3玩遍桂林 8、9月时就听说国家放宽政策,过节期间七座以下的车全国收费站都不收费。这可把我给乐坏了,因为莲花L3入手半年都没机会拉过长途,难得双节8天假期,正好可以带老婆出去玩一趟。8月的时候就和朋友约好国庆自驾桂林游,8月底在网上查好线路并定下客栈,9月29日请了一天假我们就直奔桂林了。 先来分享一下我家紫莲第一次跑长途的感受吧: 动力方面:小花差不多刚过磨合期,这次正好逮到个机会拉拉高速和长途了。有几个路段路上没有车,我一度开到了150码,好像动力还在源源不断地溢出。论坛上有人说拉到180左右依然非常给力,我不敢拉这么高,出来玩的嘛,安全第一。话说许多人都说小花开起来像赛车,这动力一拉高速确实有这种感觉。 内饰舒适性方面:因为这次是跑长途,所以正好也是对小花舒适性的一次严峻的考验。跑了几天下来,无论是朋友还是我和我老婆都觉得小花的舒适性相对还是可以吧!因为坐在上面几个小时不会觉得腰酸背痛的。而且拉高速时风燥不是特别大,基本在我的承受范围之内。 操控方面:可能是因为莲花的底盘确实有过人之处,感觉地面的许多颠簸都被它吸收了。转弯的时候倾斜也不错。方向盘偏向轻盈,这样子可能非常适合女孩子开。而且在高速的时候,转向也不会因为太过轻盈就左右摇晃,稳定性个人觉得很满意。 空间方面:因为出游嘛,所以一定会大包小包的放一些东西,我们两队夫妻两个大行李箱放在后备厢里还是绰绰有余的。而且上面还空出了许多空间。因为路上怕大家口渴了,前扶手和门把放了好几瓶矿泉水。这个有些出乎意料。而且前面也讲过了,舒适性不错,主要原因也是因为不仅是座椅比较舒服,更主要的还是内饰空间还是挺大的。朋友178cm,坐在后面膝盖里前座还有好多距离,我可没怎么向前调过座椅哦! 我觉得在开高速的时候,定速巡航绝对给力,设定在120左右,有很长一段时间就一直这个速度开,省力不少。而且还非常省油,去桂林的路上,油耗基本上都在8以内,这次不仅省了好几百元的过路费,油费也省了好多啊。这一来我们的活动资金又多了不少。 上图了: 出发前的小莲
到桂林之后休息了一晚,第二天一早就从桂林开车去阳朔,也没多远60公里左右,那里有个酒吧一条街,在山间里,非常诗情画意。发些路上的风景图,话说什么叫做崇山峻岭啊,看图片吧:
小花的仪表盘很给力吧。高速上也没什么车,感觉像是美国的66号公路一样,这样开还真有种“带上翅膀起航”的感觉。不得不说一下,一路的风景还真不是盖的!
估摸着2个小时左右,终于来到了阳朔了。问了一老大爷酒吧街在哪里?老大爷说不知道。然后又问西街在哪里,说笔直往前走。听说阳朔的西街充满了艳遇啊!
当地的旅游小巴士。
终于到西街啦,话说我们四个人7点出发,到的时候才9点,路上好像人不多,很适合游玩!
看看这名儿,木有饭店啊!!连名儿都要这样创意了,可见现在做生意真是要追求“个性”人家都会记得住了,真是为难店老板想出来的,这叫出尽其招了!他们店旁边有一个小停车场,其中还有一辆车和我的小花一样的紫色,不过没有我们紫的这么漂亮,而且没有我家小花帅气!哈!
因为听说这条街上有许多酒吧和咖啡馆,所以我特点拍摄了许多店面比较有趣的店,其他一些零零碎碎的就忽略了,不废话,继续上图:
顿时觉得开着小花来这么小资的地方,确实很符合小花的身份,浓浓的生活气息又不乏个性的味道,这才是我们小花族的生活嘛!
听说有许多小白领就在这里租个店面,然后开个小店经营。老婆一下子心血来潮说也想过来开家小店。我说等咱们以后有钱了,过来养老吧!!哈哈
我们很幸运,后来几天听说高速公路上堵得人心慌慌啊!还好我们提前就出门了,不然也得堵在高速上看别人踢毽子、吃泡面了。回去之后我算了一下,这几天高速上的费用省了好几百呢,后来全部用在这条小街和游山玩水上了,玩得真是过瘾。 基本上就是这个情况。反正这次十一出游是我至今玩到现在觉得最省钱也最好玩的一次。当然以后在这种黄金周,又遇到高速免费的话,我可得另想些策略了,比如提前出游,提前回来;或者在高峰过了之后再出游,玩几天回来,避免大家一起堵在高速上,你看我我看你的尴尬。当然我更希望以后每个节假日收费站都能够免费,最好五一劳动节的时候也能够恢复7天假期!
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