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楼主: giovinco

[曝 光 台] 日本车到底怎么样!?与欧版车比又怎么样!?

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发表于 2009-5-12 22:17:19 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 梦里飞花 于 2009-5-12 21:23 发表

28岁,家庭用吧
斯巴鲁森林人2.5XS
优点:舒适性的提升并没有以路感的牺牲为代价,而新森林人在动力上的表现依旧力压群雄,缺点:外型开始向大众化设计靠拢,无框车窗被取消令许多斯巴鲁FANS失望
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发表于 2009-5-12 22:22:38 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 卡布奇诺 于 2009-5-12 22:17 发表
优点:舒适性的提升并没有以路感的牺牲为代价,而新森林人在动力上的表现依旧力压群雄,缺点:外型开始向大众化设计靠拢,无框车窗被取消令许多斯巴鲁FANS失望

结合该帖的重点
我最想知道该车的安全性能如何?
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发表于 2009-5-12 22:27:13 | 显示全部楼层 | 来自上海
又见大妈红旗飘
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发表于 2009-5-12 22:29:16 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 梦里飞花 于 2009-5-12 22:22 发表

结合该帖的重点
我最想知道该车的安全性能如何?
低重心的斯巴鲁水平对置发动机,结合左右对称全时四轮驱动系统,以及车辆动态控制系统,确保车辆在行驶中具有极高的平衡性和操控性,最大程度避免危险状况的出现,这使森林人2.5XS和所有斯巴鲁汽车一样具有出色的主动安全性能,高强度环形车架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊、主动式安全头枕等被动安全设施,在事故发生时给驾乘者以最大保护,这是森林人2.5XS车型优异的被动安全性能。
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发表于 2009-5-12 22:30:34 | 显示全部楼层 | 来自浙江
你要是还觉得还不够安全,那我估计你只能买坦克去了呵呵
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发表于 2009-5-12 22:31:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 卡布奇诺 于 2009-5-12 22:29 发表
低重心的斯巴鲁水平对置发动机,结合左右对称全时四轮驱动系统,以及车辆动态控制系统,确保车辆在行驶中具有极高的平衡性和操控性,最大程度避免危险状况的出现,这使森林人2.5XS和所有斯巴鲁汽车一样具有出色的主动安 ...

这么说来
斯巴鲁作为日本车,安全性能还算可以的吧
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发表于 2009-5-12 22:33:09 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 梦里飞花 于 2009-5-12 22:31 发表

这么说来
斯巴鲁作为日本车,安全性能还算可以的吧

恩是的,毕竟在日本只有斯巴鲁才生产水平对置发动机,目前全世界只有保时捷和斯巴鲁汽车公司在用水平对置发动机,但是保时捷是后置发动机,后驱的
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发表于 2009-5-12 22:33:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 卡布奇诺 于 2009-5-12 22:30 发表
你要是还觉得还不够安全,那我估计你只能买坦克去了呵呵

因为这帖子在说日本车,没有说到具体那款日本车,那么就包括所有的日本车了
而斯巴鲁又属于日系车
看了这贴不心惊胆战下才怪
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发表于 2009-5-12 22:36:56 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 梦里飞花 于 2009-5-12 22:33 发表

因为这帖子在说日本车,没有说到具体那款日本车,那么就包括所有的日本车了
而斯巴鲁又属于日系车
看了这贴不心惊胆战下才怪
这么说吧,以我个人的看法如果这个价钱我会买奥迪全新A4L,我还是比较喜欢德国车,还有差不多你这个价钱宝马1系列130都可以够买了,但是并不是说斯巴鲁这车差,每个人对车,对其品牌价值观不同,还有选车最好还是要以物对人,什么车配什么人开,好马配好鞍 啊是吧呵呵

[ 本帖最后由 卡布奇诺 于 2009-5-12 22:43 编辑 ]
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发表于 2009-5-12 22:41:37 | 显示全部楼层 | 来自浙江
原帖由 卡布奇诺 于 2009-5-12 22:36 发表
这么说吧,以我个人的看发如果这个价钱我会买奥迪全新A4L,我还是比较喜欢德国车,还有差不多你这个价钱宝马1系列130都可以够买了

谢谢回答与建议了
我跟我那朋友说下看
我好像说错了,我朋友说他想买的是森林人2.5XS
和我刚才说的那种型号价格差好多呢
这款安全性能如何呢?
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