关于宁海的铁路

羽花飞 · 发表于 2009-5-9 19:32:58

我看你回答的话，将比老师的解释更精确

散木 · 发表于 2009-5-9 19:39:16

原帖由 CDJ 于 2009-5-9 19:28 发表
其他将根据客运站建设完成情况设置停靠点
宁海人应该看懂这句话的意思吧

也就是说先建先用。
总不能这客运站没建好就让火车来停吧？
也有一种可能，如果宁海站先建成，而邻近站如奉化三门没完工的话，那去奉化三门的客货可能会分流到宁海站。

散木 · 发表于 2009-5-9 19:41:54

原帖由 羽花飞 于 2009-5-9 19:22 发表
说来说去，宁海还是个小地方啊

地方小，客货量不大，经济也不算发达，而且位置，离宁波只有几十公里，就象公路收费站有距离要求一样，铁路的站点也是要考虑到距离这一个因素的。

散木 · 发表于 2009-5-9 19:44:17

原帖由寒方于 2009-5-9 18:19 发表
今天在宁波报看到5月16日货火车试运行，7月1日货火车运行，8月1日客火车试运行，10月1日动车族运行，只有3个站，宁波天台温州。

羽花飞 · 发表于 2009-5-9 19:44:44

像这般的大工程，没有一个事先的计划吗？
先建先用？
那不乱套了？要是几个邻近的都建了站，而且差不多时间内造好，只选择其中一个，那不是要废掉其他几个了

散木 · 发表于 2009-5-9 19:54:47

原帖由 羽花飞 于 2009-5-9 19:44 发表
像这般的大工程，没有一个事先的计划吗？
先建先用？
那不乱套了？要是几个邻近的都建了站，而且差不多时间内造好，只选择其中一个，那不是要废掉其他几个了

计划当然是有的，但计划的完成有快有慢，总不能因为几个站没建成，让全线都等着吧？站给你排下了建成了，如果量上不去的话，废掉估计不会，但只弄几班慢车停停应应景，也不是不可能的事。参照一下宁波到杭州的各个站就知道了。
火车站不仅仅是组客组货，还有维护所辖铁路的任务。

羽花飞 · 发表于 2009-5-9 19:59:42

那这个规划做的还不够全面，劳民伤财还是存在的

佐罗的夜生活 · 发表于 2009-5-9 20:00:48

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羽花飞 · 发表于 2009-5-9 20:04:57

传言都说冠庄将建站点，好多人都盼望着从此经济翻一番，既然站点没有规划好，还不如不造！！

散木 · 发表于 2009-5-9 20:13:48

原帖由 羽花飞 于 2009-5-9 19:59 发表
那这个规划做的还不够全面，劳民伤财还是存在的

规划是粗的，具体还是要根据具体情况来调整的

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