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汽车行业的黑幕你知道多少？关于汽车你又知道多少？你懂不懂自己来保养自己的爱车呢？你是否经常因为一些小毛病去维修
店、4S店呢？其实，稍微普及点知识，很多钱财都可以不必浪费。
每一行都有每一行的‘门道’，说实在的，中国人很聪明，但是，我们中国人的聪明总是用在不正当的地方，钻漏子，找缝隙。
上有政策下有对策，这里的‘门道’是个贬义词。
对于汽修人员来说，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。
专门做汽车钥匙的店和维修店、４Ｓ店的价格为何相差如此之大？很多车主觉得４Ｓ店正规有信誉，可是有没有想过羊毛是出在谁身上？
今年和朋友在宁海开了一家小店，接触汽修这个行业也有２年多了，和一些维修朋友聊天时，觉得中国汽修行业这个圈子太
深，我们做的是汽车电子方面的，但也略有所闻这些惊人事，和大家来说说，希望各位爱车的想懂车的看一下，说的不对，请见谅。 当你把车开进维修店时，师傅敲打一下，听听发动机声音，很专业的模样，之后师傅就过来和你说因为车子保养不当，很多零部
件都到了更新期，最好按照“套餐维修”全面修理。很多车主一听“套餐维修”肯定都犹豫，车子套餐一听最起码四五千要花进去，师
傅接着说坐到驾驶位上就把身家性命交给了它，千万不能将就。你这车很多零部件如果不及时更新，路上随时都可能出问题。的
确，遇到这种情况，就算犹豫也不能将就，身家才是最重要的。
当你的车按照‘套餐’来大修，很多不需要更新的东西都更新了，而维修店可以把这些零件收起来下次给别的车安上。
其实，对于维修技术人员来说，这也是无奈之举，每个人都要养家，在这个不是大锅饭的时代，在这个讲究效率讲究提成讲究奖
金的年代，你的收入是按照你对老板造成多少收益成正比的，修一辆车收入５００元，按照１０％的提成，师傅才拿５０元，如
果，一辆车大修，收入５０００元，拿到手的才是实钱，养家糊口不容易，凭什么大家都这么干，我不干？初出茅庐的技工师傅
在一张张毛爷爷慈爱注目下迷失自我，是谁的错？
往发动机里加酒精加白糖的事，你知道吗？
发动机的空气格里塞了棉絮你知道吗？
往防冻液里放盐毁坏水箱你知道吗？火碱代替专用的发动机清洗液剂等等。
凭心而论，大家会开车，但是，你懂车吗？引擎盖掀开，密密麻麻的，一看就头痛，熄了火，你知道是什么原因吗？特别现在开
车的很多都是女孩子，对于娇滴滴的妹子来说，熄了火发动不了总而言之不能开了就往店里打电话，老板端上茶一起聊天，维修
工已经动了很多手脚了，又是一次大修，给你实行优惠政策，算下来也要毛几千。
车主到底吃亏在什么地方？
就是不懂！
网上也看了很多资深维修师傅的建议与经验，和大家分享下（以下为网上贴）： 1、旧件翻新车门、电瓶循环用 “保险杠、车门、电瓶和轮胎是比较容易来循环利用的，这已经成为很多维修店一个稳定的财源，也是业内一个‘公开的秘密’。”相对来说，4S店和大型的汽修店对这种做法比较小心，因为这涉及声誉和事后责任的问题。 2、偷梁换柱 拿“过夜车”做实验 有些车主将车留在汽修店让维修人员修理，过个一两天再来取。师傅说：“对这样的‘过夜车’，很多维修人员决不会手下留情。有的会更换车上的零配件，有的拆下完好的零件，换到另一部被认为该零件有问题的车上做实验，以此检测自己的修车判断，这种修车方法甚至成为了行内‘约定俗成’的修车程序，对车的危害非常大。”“更有甚者，有人会用车主的车办私事。” 3、夸大其词 风扇卡了换水箱 师傅披露说，一些路边维修店经常对车主狮子大开口，一点小小的毛病能被他们夸大很多倍，这样很多车主便被其唬住，特别是一些新手。 年前，有一个外地来济南办事的车主，刚走到英雄山路就发现水箱开锅了，直冒热气。由于在济南不认识人，他便买了两瓶矿泉水倒进去，但是没走多远又开锅了。无奈之下，他便将车开到路边的一个汽修店。一个维修人员检查一下后，严肃地对他说：“你车上的水箱坏了，需要更换一个！”这个外地车主是一个新手，便相信了维修工的话，花了300元钱换了个水箱。实际上，水箱之所以老是开锅是因为风扇被卡住了，一动手就可以修好，这个新手最终还是被这家汽修店骗走了300元钱。 4、4S店也坑人 “免费检修”为赚钱 大部分车主都比较认可4S店的维修质量，但王师傅却称，其实4S店的汽车维修也存在着很多黑幕。例如以正品价销售假货，“免费检修”中夸大车上的一些小毛病，以拆换车上零件的方式检验自己的修车判断，让不同车的配件循环混用。“不少4S店会定期搞一些免费活动，一方面为了增加知名度和信誉度，但最终目的还是赚钱。”年前，王师傅店里就搞过一次免费检修，所谓“检修”归根结底还是一个“修”字，因为“检”是免费的。维修人员最常用的一句话是“滤清器有点脏，但是也能凑合用”。“你想想，哪个车主会让自己的爱车出问题，还不是乖乖掏钱来清洗。还是一句话，‘羊毛出在羊身上’，汽修厂不会做赔本的买卖。” 5、底盘防锈和车身封釉是近来比较时尚的汽车美容方法，但追求时尚却往往遭遇漫天要价和偷工减料。一位从事汽车美容的人士告诉记者，以车身封釉为例，有些汽车美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，容易将车漆打薄，在业内人士看来，这种低档次的操作对车主而言得不偿失，虽然获得了暂时的光亮，却伤及了在厂家喷烤的优质车漆。 6、 机油里放白糖 “汽修工往往趁车主不注意时悄悄往机油里放白糖。白糖受热成黏糊状，导致发动机‘抱瓦’，不能正常工作。毫不知情的车主会图省工时费再次返回路边店修理发动机，路边店可以趁机捞一票。” 7、 防冻液里撒盐 冬季是为发动机添加防冻液的季节，防冻液里撒了盐，车主根本看不出来。撒了盐的防冻液加进发动机水箱后，会腐蚀铝制的水箱，造成水箱损坏。不久，车主又会不明真相地来到路边店更换水箱，汽修工趁机把新水箱加价卖出。 8、 配件以次充好 路边店还存在倒件行为。修车时，汽修工用旧件、假件以次充好安装到客户车上，这是常有的事。有时，汽修工还把客户车上的新件换下来，更换为旧件，再把新件倒手高价卖出。 9、加变速箱油时做手脚 汽修工给手动变速箱加油时会往油里加糖，糖产生热量使油的润滑作用无法发挥，使变速箱里产生打齿现象，加速变速箱磨损；给自动变速箱加油时会往油里加卤水，使变速箱里产生糊片现象，同样会加速变速箱磨损，半个月后，轻则需要更换变速箱磨片，重则需要更换变速箱。” 10、用火碱清洗发动机 有的路边店用火碱代替专用的发动机清洗液，会加速其中塑胶垫的老化，车主还得再换塑胶垫。 刹车系统 一般来说，刹车片和刹车盘的更换频率以2：1为宜，即每更换两次刹车片换一次刹车盘。 如果遇到ABS系统的报警器报警，这时候有可能只是周边出现小问题，比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了，或者传感器坏了。 底盘 减震器如果有异响，首先要检查的是压力轴承的上座，上座橡胶变形的可能性很大。只要减震器不漏油，大部分情况下不用更换。 发动机 修理厂说的发动机大修，也许只是处理一下气门油封老化、活塞环磨损、卡死等小毛病。 推销精品也是维修厂牟取暴利的手段之一 换三滤 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三滤。三滤每1.5万-2万公里换一次。 三洗 冬天天冷不易着车，很有可能只是节气门脏了。只要洗了节气门，问题大概就解决了。 这个行业水很深，希望车主们能学会游泳！ 部分转载，谢谢！
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狗仔卡
发表于 2013-9-25 09:27:05
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