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楼主: zhouwen007

[网友播报] 无良大货司机,超载超速。

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发表于 2013-9-29 18:34:31 | 显示全部楼层 | 来自浙江
散木 发表于 2013-9-27 20:50
以前总以为,限载重量就是可以装多少货物。后来看到一个装备质量,有点好奇,一查,原来限载的就是包括车 ...

限载重量是否包括车皮,这概念似乎有点模糊。比方说前四后八行驶证上限载15.7吨,不包括车皮,车身上写着总质量31吨,包括车皮在内,车皮超重了,货物自然就得少拉,这么大的车拉11吨,就有点滑稽了,11吨拖拉机也是小菜一碟
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发表于 2013-9-29 19:05:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
安全第一,远离超载
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发表于 2013-9-29 20:32:14 | 显示全部楼层 | 来自浙江
人家大车不超载 你供他们吃饭? 他们也不想超载 为了钱 没办法的
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发表于 2013-9-29 21:04:10 | 显示全部楼层 | 来自浙江
bbs_2061 发表于 2013-9-27 16:15
兴海路路上大货车超载已经到了无法无天的地步了,经常看到满满一车砂石装满的,土地密度大概2.4吨一立方米 ...

看看兴海路的水泥路吧,都压裂了,看着都心疼,兴海路号称“鲁班门前”吧
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发表于 2013-9-30 18:09:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
前四后八 发表于 2013-9-29 18:34
限载重量是否包括车皮,这概念似乎有点模糊。比方说前四后八行驶证上限载15.7吨,不包括车皮,车身上写着 ...

嗯,俺觉得,对交警来说,应该按实际载货物的量来定。而公路管理,则可以按连车带货的定··········比方某桥的通行能力是5吨,就应该是连车带货就是5吨,如果是载了5吨的货的话,那加上车子的重量,就会超过桥梁的设计负荷
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发表于 2013-9-30 20:09:29 | 显示全部楼层 | 来自浙江
散木 发表于 2013-9-30 18:09
嗯,俺觉得,对交警来说,应该按实际载货物的量来定。而公路管理,则可以按连车带货的定········ ...

其实政府定的超载标准是为其罚款创造条件,管理部门对工程车辆的罚款取决于工地老板与管理人员的个人关系,礼送了多少,请客花了多少钱。包工头没对这些人烧过香,工地就干不成。工程车一上路就押走,罚你个8千一万没商量。后来就有了车子被管理部门拦住一定会被问给谁运的,关系好的罚20,50的,处罚条例一般都是未系安全带,哪怕安全带是系着的。关系没有的拉住就扣分,理由是招呼都不打就开工干。这社会搞工程的最腐败,从投标到剪彩,一直到完工,唉!这社会没药救
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发表于 2013-9-30 21:00:42 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 散木 于 2013-9-30 21:04 编辑
前四后八 发表于 2013-9-30 20:09
其实政府定的超载标准是为其罚款创造条件,管理部门对工程车辆的罚款取决于工地老板与管理人员的个人关系 ...

我想,那些倒在超载超速的车轮下的亡灵会告诉你,你说的也许有道理,但不全面
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